Mese: Marzo 2013

Pneumatici

Goodyear Dunlop guida l’innovazione con il “Test di Qualità a 360°”

Goodyear Dunlop Italia annuncia l’iniziativa “Test di Qualità a 360°”, ideato per aiutare gli automobilisti nella decisione d’acquisto dei loro pneumatici. Il nuovo programma, infatti, si prefigge l’obiettivo di informare sui vantaggi della nuova etichetta europea del pneumatico, e sugli oltre 50 criteri che, pur non essendo elencati nell’etichetta, sono utilizzati dall’Azienda per offrire sul mercato prodotti di qualità.

Formula 1

Formula 1 Australia: Il maltempo rovina le qualifiche

E’ stato il maltempo atteso dalle previsioni dei meteorologi il vero protagonista della terza e conclusiva sessione di prove libere del Gran Premio d’Australia, interrotta a pochi giri dal via da un breve ma violento temporale che ha costretto la totalità dello schieramento a riguadagnare la via dei box e tornare in pista con coperture da bagnato

Pneumatici

Gommeblog.it all’evento Goodyear Dunlop “Guidiamo l’innovazione”

Tre nuovi pneumatici e gamma vettura interamente rinnovata per Goodyear e Dunlop. Li abbiamo testati in anteprima sul circuito di Vallelunga durante una kermesse pensata per rispondere alle sfide del mercato all’insegna dell’innovazione, della qualità e della ricerca e sviluppo

Formula 1

Gran Premio d’Australia 2013 – Prove libere – RED BULL in Testa

Finalmente l’attesa è finita: questa mattina i Team sono scesi in pista con i nuovi pneumatici Pirelli 2013, nel corso delle due sessioni di prove libere a Melbourne. Per il Gran premio d’Australia sono stati scelti il P Zero Medium white ed il P Zero Red supersoft, resi, insieme agli altri pneumatici della gamma, più morbidi e più veloci rispetto ai loro corrispettivi del 2012.

Pneumatici Online

Seat Leon SC: Test invernali nelle condizioni più estreme

A distanza di pochi giorni dal debutto in anteprima mondiale al Salone di Ginevra, e anticipando di qualche settimana l’introduzione sul mercato, gli ingegneri della SEAT hanno messo alla prova la nuova Leon SC nelle condizioni più estreme: le temperature sotto zero del Circolo Polare Artico, che hanno spinto al limite il nuovo modello.