Volkswagen

Volkswagen, o VW è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1937 e con sede a Wolfsburg . Volkswagen significa Auto del Popolo; All’inizio degli anni ’30 le auto erano infatti un lusso per pochi: la maggior parte dei tedeschi non poteva permettersi un’auto; Ferdinand Porsche , noto designer di auto di fascia alta e vetture da corsa, costruì un’auto chiamata “Volksauto”, una vettura a motore posteriore raffreddato ad aria, sospensioni a barra di torsione e una forma di “scarabeo” e caratterizzata da un cofano anteriore arrotondato.

Prima della guerra, il desiderio di Adolf Hitler era che tutti potessero permettersi un’auto, perché la Germania aveva appena acquisito una vasta rete di autostrade che erano rimaste deserte. L’ingegnere Ferdinand Porsche  vedendo in questo progetto l’opportunità di realizzare il suo sogno più antico: realizzare un modello di auto popolare, gli fece una proposta in questo senso, ispirata ai modelli d’avanguardia Tatra di Hans Ledwinka .

Il prototipo di questo veicolo provvisoriamente chiamato KdF-Wagen, appare nel 1936. L’auto che usciva dalla fabbrica aveva già la sua forma rotonda e la sua architettura nella parte posteriore: motore a 4 cilindri con raffreddamento ad aria montato al posteriore e sospensioni a barra di torsione . Il progetto, come voleva Hitler, era accompagnato da una formula di finanziamento rivoluzionaria basata sulla costituzione del risparmio mediante l’acquisto di francobolli negli uffici dell’organizzazione KdF. Il prezzo fisso era di 990 Reichsmarks.

Volkswagen Maggiolino

Il nuovo stabilimento nella nuova città di KdF-Stadt, oggi chiamata Wolfsburg aveva prodotto solo una manciata di veicoli quando la seconda guerra mondiale iniziò nel 1939 . Le prime versioni erano quindi principalmente veicoli militari, la Kübelwagen , equivalente alla Jeep americana, l’anfibio Schwimmwagen e la Kommandeurwagen che utilizza la carrozzeria dell’auto KdF.

Dopo la guerra, la compagnia dovette essenzialmente la sua sopravvivenza a un ufficiale britannico, il maggiore Ivan Hirst (1916–2000). Nell’Aprile 1945 , la città di KdF-Stad e le sue fabbriche già in gran parte distrutte dai bombardamenti furono occupate dagli americani che laciarono l’amministrazione agli inglesi .

Hirst è nominato direttore. All’inizio, l’idea era di usarli per la manutenzione di veicoli militari e di recuperare l’attrezzatura come riparazione di guerra. Hirst dipinse uno dei modelli in verde e lo dimostrò allo staff britannico. A corto di mezzi di trasporto leggeri, l’esercito britannico fece un ordine per 20.000 unità. I primi modelli furono consegnati al personale delle forze di occupazione e alle poste tedesche. Nel 1947, 1.000 macchine lasciarono la fabbrica ogni mese, una cifra tanto più notevole se consideriamo che lo strumento di produzione era ancora in riparazione.

Dal 1948 la Volkswagen divenne una delle figure di spicco del ” miracolo economico tedesco ( Wirtschaftswunder )”. Heinrich Nordhoff (1899–1968), ex dirigente di Opel, fu assunto per guidare la società nel 1948. Nel 1949, Hirst lasciò la società, che fu trasformata in un conglomerato controllato dal governo tedesco. La produzione del “Tipo 1” (il famoso “Maggiolino”) aumentò considerevolmente, raggiungendo il milione di copie prodotte nel 1954, disponibile in 2 versioni : berlina e cabriolet con diversi livelli di finitura.

Durante gli anni ’60 e l’inizio degli anni ’70 , nonostante la crescente obsolescenza del modello, le esportazioni in America, la pubblicità innovativa e la sua reputazione hanno permesso alla “Cox” di battere il record di produzione precedentemente detenuto da la Ford T. Nell’agosto ’72 ( anno modello ’73 ) apparve l’ultima versione di tipo 1: il 1303. Riprese la sospensione MacPherson del 1302, ma ricevette un parabrezza curvo e un vero cruscotto . Nel 1973 furono prodotte 16 milioni di copie.

La Volkswagen iniziò a variare la propria gamma nel 1961 con l’introduzione di numerosi cosiddetti modelli di ” tipo 3 “, principalmente variazioni di carrozzeria basate sulla meccanica di “tipo 1″, poi nel 1969 con il meno popolare ” tipo 4 ” ( Volkswagen 411 e 412 ), unibody, con motori a iniezione da 1.700 cc .

Volkswagen Golf

Dalla produzione dei Maggiolini, la fabbrica Volswagen passò alla Golf nel 1974, venduta negli Stati Uniti con il nome di “VW Rabbit” negli anni ’70 e ’80 . La Golf si è distinta dal Maggiolino per molti aspetti, sia esteticamente che per la sua meccanica (la sua linea è stata progettata dall’italiano Giorgetto Giugiaro ).

Era in linea con le piccole city car come la Mini (1959) e la Renault 5 (1972). La Golf aveva un motore trasversale raffreddato a liquido situato nella parte anteriore, un portellone posteriore e una forma in voga sino ad oggi.

8 generazioni di VW Golf si sono susseguite da allora. Il primo fu prodotto dall’estate 1974 alla fine del 1983. Il suo telaio fu anche usato per progettare la coupé Scirocco e la berlina Jetta .

La produzione della 2 generazione della Golf alla fine del 1983 e continuò fino alla fine del 1991.

Nel 1991, il marchio lanciò la 3 generazione della Golf che divenne la Auto europea dell’anno nel 1992. Le versioni precedenti non erano riuscite a conquistare questo titolo, essendo state superate dalla Citroën CX nel 1975 e dalla Fiat Uno nel 1984. Per questa 3 generazione, la versione berlina fu ribattezzata Vento.

La Golf 4 fu lanciata alla fine del 1997, il suo telaio serviva da base per molti altri modelli del gruppo Volkswagen ( Volkswagen Bora , Volkswagen New Beetle , Seat Toledo , Seat León I , Audi A3 , Audi TT , Skoda Ottavia ).

La Golf 5 fu lanciata alla fine del 2003 e finì seconda nella competizione automobilistica dell’anno dietro la Fiat Panda II . Alla fine del 2008 arriva il restyling denominato VW Golf 6 , che rimane l’auto più venduta in Europa, e quindi un modello cruciale per Volkswagen. Seguiranno nel 2012 la Volkswagen Golf 7 e nel 2020 la nuova VW Golf 8. Tra i modelli più conosciuti troviamo la Volkswagen Scirocco, il T2, California, la VW Lupo

Lista Auto Volkswagen 2020

Di seguito la lista auto presenti in gamma 2020 Volkswagen

Volkswagen Up

Volkswagen Polo

Volkswagen Golf

Volkswagen Passat

Volkswagen Arteon

Volkswagen Tiguan

Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Cross

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touran

Volkswagen Sharan

Volkswagen ID.3 (Elettrica)