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Il quattro cilindri di serie più potente al mondo, “made in Affalterbach”. 310 kW (421 CV), il motore da 2,0 litri M 139 di Mercedes-AMG completamente rivisitato è il quattro cilindri di serie più potente al mondo
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Nuova Audi A6 allroad quattro: Motori V6 3.0 TDI da 231 a 349 CV, cambio tiptronic a 8 rapporti e trazione integrale permanente quattro. Sospensioni pneumatiche adattive di serie
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Ferrari SF90 Stradale è la nuova supercar di serie del cavallino, la Ferrari più prestazionale di sempre introducendo nella propria gamma la prima vettura ibrida PHEV
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Audi S6 ed S7 Sportback TDI: Compressore ad azionamento elettrico, turbocompressore a gas di scarico, 3.0 TDI da 349 CV. 700 Nm per uno 0-100 km/h in 5 secondi
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BMW svela la ricostruzione della BMW Garmisch, una concept disegnata da Marcello Gandini per Bertone e scomparsa dalla scena dopo il suo debutto al Salone di Ginevra del 1970
Leggi il seguito“La Voiture Noire” è una raccolta di superlativi “: oltre al design, alla qualità e ai materiali, vanta un gigantesco 16 cilindri dii 8 litri, da ben 1.500 cavalli
Leggi il seguitoMotore V12 aspirato con 770 CV a 8.500 giri/min e una coppia pari a 720 Nm a 6.750 giri/min,. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, velocità massima oltre i 350 km/h. Prodotta in soli 800 esemplari
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Ferrari F8 Tributo, la celebrazione dell’eccellenza: la berlinetta due posti a motore centrale-posteriore, che rende omaggio al motore V8 Ferrari più potente di sempre
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Nel 2003, la Volkswagen introdusse il primo cambio a doppia frizione DSG nella produzione di serie con la Golf R32 e segnò la svolta nella diffusione della trasmissione automatica sulle compatte
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Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo con un evento tra workshop tecnici e sessioni di guida presso Balocco Proving Ground
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