MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Con l’XIV-2 (eXciting User Interface Vehicle 2) SsangYong intende sviluppare un proprio concetto di CUV (crossover utility vehicle) in chiave premium. Da questo progetto nascerà un modello strategico per il mercato globale con una personalità unica. La sua estetica si ispira all’idea di un nuovo gusto del viaggio che mescola le caratteristiche tipiche dei SUV con la personalità e il dinamismo di una coupé decapottabile. La caratteristica principale dell’ XIV-2 è il tetto in tessuto a scomparsa, con sistema di apertura “one-touch”, per offrire il piacere della guida con il vento fra i capelli, mentre il look audace e moderno guarda ai gusti delle nuove generazioni.
Le dimensioni principali dell’ XIV-2 sono: 4.166mm di lunghezza, 1.820mm di larghezza e 566 mm di altezza, con un passo di 2.600 mm; due i motori previsti: un efficientissimo 1600 turbodiesel e un benzina, entrambi con emissioni già nei limiti delle future normative Euro6.
Gommeblog.it è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News.
Se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie: RESTA AGGIORNATO/A QUI
