MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Cerchi da 20 pollici e pneumatici ad altissime prestazioni, queste sono le caratteristiche della nuova elaborazione creata da AC Schnitzer, storico Tuner BMW su base Serie 5 F10. Per adesso l’elaboratore prevede modifiche unicamente sulla versione BMW 530d, che passa dai 245 cavalli di serie a 286 CV; AC Schnitzer naturalmente non si ferma qui: ha in progetto nuove elaborazioni destinate ad aumentare la potenza anche alle versioni 520d, 525d e 535d. Cosa prevede oltre ai cavalli questo pack? Impianto di scarico sportivi caratterizzato da un sound corposo ed accentuato, kit sospensioni ribassate di 25 mm, spoiler frontale, appendici lateral, spoiler per il tetto e bagagliaio e griglia cromata.
Cerchi in lega da 19 e 20 pollici
Modificato anche l’impianto frenante che adesso prevede dischi ventilati all’anteriore e pinze a 8 pistoncini. I cerchi in lega auto sono AC Schnitzer Type IV, disponibili nelle versioni bicolore o argento nelle misure da 19 o 20 pollici, il modello Type VI da 19 pollici e il modello Type V forgiati nelle specifiche 9.0 J x 20″ e 10.0 J x 20″. I pneumatici scelti misurano da 245/35 R20 e 285/30 R 20.
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