Risparmio di Carburante: i pneumatici sono tutti uguali?

OFFERTE GOMME AUTO: Pneumatici INVERNALI 2019

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5INVERNALE

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Dunlop Winter Response 2INVERNALE

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Kleber Krisalp HP3INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Pirelli Cinturato WinterINVERNALE

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Continental WinterContact TS860INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Hankook Winter icept RS2 W452INVERNALE

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Michelin Alpin A4INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Falken Eurowinter HS01INVERNALE

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Vredestein Snowtrac 5INVERNALE

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Michelin Alpin 6INVERNALE

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Michelin CrossClimate+ALL-SEASON

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Michelin Pilot Alpin 5 SUVINVERNALE

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Goodyear Ultragrip 9INVERNALE

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Nokian WR D4INVERNALE

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Secondo studi condotti da Michelin il 20% del consumo di carburante di un veicolo è causato dal pneumatico stesso. La forza di gravità l’inerzia, gli attriti interni, la resistenza aerodinamica, sono tutti elementi che frenano lo spostamento di un veicolo e di conseguenza comportano un consumo di energia. Ad ogni frenata, accelerazione, sterzata rotolando un pneumatico si deforma, si riscalda e quindi consuma energia e quindi carburante. Il 20% del consumo totale di carburante di una vettura è legata ai pneumatici. Per diminuire questo consumo è necessario ridurre l’impatto delle forze che si oppongono allo spostamento del veicolo ciò significa per le gomme alto ridurre la loro resistenza al rotolamento. La resistenza al rotolamento però non può essere totalmente annullata, ma ridurla permette di abbassare il consumo di carburante: su 40.000 Km di percorrenza, ad oggi, con la benzina ad 1,7€ al litro, Michelin stima un risparmio di circa 130 Euro.

Per conoscere in dettaglio cosa comporta sulla dinamica di un veicolo la resistenza al rotolamento, siamo andati personalmente sino a Clermont Ferrand in cui ha sede la storica fabbrica Michelin e successivamente abbiamo visitato il Centro di Sviluppo Tecnologico Michelin sito a Ladoux: Scopo del viaggio: testare con mano come una gomma possa risultare essere decisiva per abbattere il consumo di carburante.

Continua a leggere Qui, Resistenza al Rotolamento

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