MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Nuovo video tecnico per Pirelli ed i suoi pneumatici F1 dedicato alla Formula 1 ed in particolare al prossimo Gran Premio d’Italia, Gran Premio che si svolgerà Domenica prossima su famosissimo circuito di Monza. Come annunciato la casa fornitrice di pneumatici, a Monza, porterà gomme Medium e pneumatici PZero Soft. In questo video 3D HD Pirelli illustra il tracciato dal punto di vista dei pneumatici Pirelli F1: il circuito, a causa della propria conformazione costringe a Team ad adottare un Kit per le monoposto con meno carico aerodinamico (15% di carico in meno rispetto al GP del Belgio di Spa), scelta che però si ripercuote sui pneumatici, pneumatici che possono scivolare di più. Un carico minore implica infatti che le monoposto facciano grande affidamento sul grip meccanico e di conseguenza , l’assetto delle sospensioni è studiato per garantire la miglior trazione possibile in accelerazione e in frenata, pur consentendo ai piloti di attaccare le chicane. Sotto la foto, il video animazione. Buona visione.
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