Pneumatici Auto, Moto: Recensioni, Test Gomme e Cerchi in Lega | GommeBlog.it
Pneumatici Pirelli, Gomme Pirelli: Prove, test, recensioni sui pneumatici e gomme Pirelli: dalla gamma Cinturato, ai pneumatici UHP P Zero alle gomme invernali passando per la Formula 1.
Due italiani su tre ogni anno dal gommista. Il passaparola, anche virtuale, sempre determinante nelle scelte Una ricerca nielsen evidenzia che driver, il network di gommisti pirelli, è quello che ha conquistato più riconoscibilità
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Gomme Nuova BMW X4. Tutti i pneumatici Pirelli ottimizzati e personalizzati per la BMW X4. Pirelli PZero, Cinturato, All-Season e Winter Sottozero Serie III
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Anche quest’anno Pirelli si presenta al Salone dell’Auto di Ginevra in veste di leader indiscussa nel primo equipaggiamento dell’alto di gamma: solo nel 2014, sono state 266 le nuove omologazioni ottenute dalla P lunga, di cui 213 proprio nei segmenti Premium e Prestige, con un incremento del 6% rispetto all’anno precedente
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Ieri Pirelli ha presentato nel suo quartier generale di Milano Bicocca la nuove gomme Formula1 e Superbike 2013. Mescole nuove e adattamenti tecnici permetteranno prestazioni ancora più performanti.
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Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, si è portato a soli quattro punti dalla testa del mondiale dopo aver vinto il Gran Premio del Giappone adottando una strategia a due soste. Il campione del mondo in carica, che ha conquistato il suo secondo titolo proprio qui a Suzuka un anno fa, è partito dalla pole position con le Pirelli P Zero Yellow soft ed ha poi completato due stint sullo pneumatico P Zero Silver hard.
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Gormula 1 Giappone: Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, ha conquistato la sua quarta pole position consecutiva sul circuito di Suzuka. Il pilota tedesco ha segnato un tempo di 1m30.839s con lo pneumatico P Zero Yellow soft, nominato insieme al P Zero Silver hard per il Gran Premio di Giappone
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Il P Zero Silver hard e il P Zero Yellow soft sono scesi in pista durante le due sessioni di prove libere di oggi valide per il Gran premio di Giappone. Il circuito di Suzuka è particolarmente impegnativo per le coperture, in quanto è la pista in calendario in cui si scaricano i più elevati carichi di energia sulle gomme.
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Il Circuito di Suzuka è davvero speciale e non solo perchè per me è il Gran premio di casa! Un circuito molto tecnico ed una delle principali sfide è rappresentata dal fatto che è davvero difficile completare un giro perfetto
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Suzuka è una pista classica per i piloti, per certi versi simile a Spa e Monza proprio per la presenza di alcune delle curve più affascinanti in calendario: curve impegnative che non consentono il più piccolo margine di errore
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Quest’anno Pirelli porta al GP del Giappone le P Zero Silver hard e le P Zero Yellow soft. Un cambiamento rispetto allo scorso anno quando in pista scesero gomme medie e soft. In ogni caso, le mescole attuali sono più morbide rispetto alle soluzioni della passata stagione e offrono, come abbiamo potuto vedere negli scorsi Gran premi, maggiori performance
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