Pneumatici Pirelli raccoglie test, recensioni, novità e approfondimenti dedicati alla gamma di gomme Pirelli per auto, SUV e 4×4. In questa sezione trovi contenuti su pneumatici estivi, pneumatici invernali, gomme 4 stagioni e modelli ad alte prestazioni, con focus su sicurezza, comfort, durata, handling e tecnologie sviluppate dal marchio italiano.
Qui confluiscono le principali famiglie della gamma Pirelli, con attenzione a linee come P Zero, Cinturato e Scorpion, oltre ai collegamenti utili verso la pagina madre Pirelli e verso il tag dedicato a Pirelli P ZERO Corsa. Questa pagina è pensata per chi cerca una panoramica tecnica e aggiornata sui pneumatici Pirelli e sulle diverse soluzioni della gamma.
Nuovi pneumtici auto 2021 in casa Pirelli: la casa costruttrice di gomme presenta oggi un nuovo pneumatico che punta su sicurezza e sostenibilità, una gomma auto pensata per la guida di tutti i giorni con benefici per l’automobilista e per l’ambiente.
Pirelli Cinturato All Season SF2. Silenzioso, frenate ridotte su asciutto, bagnato e neve. Lunga durata e bassi consumi di carburante. Nuova Gomma 4 stagioni 2021
Il P Zero ha fatto registrare i migliori tempi su asciutto e bagnato ed è stato anche giudicato sicuro e comunicativo dagli esperti evo, “puoi sentire il grip”
Pirelli P ZERO (PZ4) si presenta estremamente performante: è una gomma da guidare veloce, una gomma dall’inserimento in curva estremamente repentino e preciso
“Power is nothing without control”: una storia lunga un quarto di secolo, uno slogan che da 25 anni esatti accompagna il brand Pirelli in tutto il mondo
Pirelli P Zero, il miglior pneumatico sportivo secondo i tedeschi di Auto Bild. “Ottime prestazioni e nessun punto debole” è il giudizio finale sul P Zero. Al top in sicurezza e tempo sul giro
Due italiani su tre ogni anno dal gommista. Il passaparola, anche virtuale, sempre determinante nelle scelte Una ricerca nielsen evidenzia che driver, il network di gommisti pirelli, è quello che ha conquistato più riconoscibilità
Gomme Nuova BMW X4. Tutti i pneumatici Pirelli ottimizzati e personalizzati per la BMW X4. Pirelli PZero, Cinturato, All-Season e Winter Sottozero Serie III
Anche quest’anno Pirelli si presenta al Salone dell’Auto di Ginevra in veste di leader indiscussa nel primo equipaggiamento dell’alto di gamma: solo nel 2014, sono state 266 le nuove omologazioni ottenute dalla P lunga, di cui 213 proprio nei segmenti Premium e Prestige, con un incremento del 6% rispetto all’anno precedente
Ieri Pirelli ha presentato nel suo quartier generale di Milano Bicocca la nuove gomme Formula1 e Superbike 2013. Mescole nuove e adattamenti tecnici permetteranno prestazioni ancora più performanti.
Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, si è portato a soli quattro punti dalla testa del mondiale dopo aver vinto il Gran Premio del Giappone adottando una strategia a due soste. Il campione del mondo in carica, che ha conquistato il suo secondo titolo proprio qui a Suzuka un anno fa, è partito dalla pole position con le Pirelli P Zero Yellow soft ed ha poi completato due stint sullo pneumatico P Zero Silver hard.
Gormula 1 Giappone: Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, ha conquistato la sua quarta pole position consecutiva sul circuito di Suzuka. Il pilota tedesco ha segnato un tempo di 1m30.839s con lo pneumatico P Zero Yellow soft, nominato insieme al P Zero Silver hard per il Gran Premio di Giappone
Il P Zero Silver hard e il P Zero Yellow soft sono scesi in pista durante le due sessioni di prove libere di oggi valide per il Gran premio di Giappone. Il circuito di Suzuka è particolarmente impegnativo per le coperture, in quanto è la pista in calendario in cui si scaricano i più elevati carichi di energia sulle gomme.
Il Circuito di Suzuka è davvero speciale e non solo perchè per me è il Gran premio di casa! Un circuito molto tecnico ed una delle principali sfide è rappresentata dal fatto che è davvero difficile completare un giro perfetto
Suzuka è una pista classica per i piloti, per certi versi simile a Spa e Monza proprio per la presenza di alcune delle curve più affascinanti in calendario: curve impegnative che non consentono il più piccolo margine di errore
