Anas, obbligo di pneumatici invernali o catene da neve a bordo sulle strade italiane

Goodyear UltraGrip9, pneumatici M+S 2014-2015, rappresentano una sfida ingegneristica in quanto a sicurezza in condizioni di freddo, asciutto, pioggia, fango e neve

Sicilia e Basilicata registrano l’incremento maggiore: oltre il 300% in più nelle prime tre settimane del 2017. Nevicate continue e senza precedenti hanno interessato l’area centro meridionale del Paese, costringendo migliaia di italiani a fare i conti con una situazione mai fronteggiata prima.

Le calze da neve in Italia non sono omologate e riconosciute dalla legge: ultimamente è in circolazione un “Certificato di conformità” che attesta la conformità delle calze da neve alla norma austriaca ma non italiana ONORM V 5121.

Pirelli Winter Snowcontrol Serie II è la seconda generazione del pneumatico invernale Pirelli studiato e sviluppato per vetture dei segmenti B e C e destinato ad equipaggiare gran parte delle auto circolanti in Europa, continente sempre più orientato verso utilitarie e vetture compatte.

Ordinanze Invernali Piemonte – Obbligo di Circolazione con Pneumatici Invernali o Catene da Neve a Bordo. In Piemonte scattano le ordinanze invernali, ordinanze che obbligano la circolazione con gomme termiche o catene da neve a bordo

Ordinanze Invernali Brindisi: 15 Novembre 2013 – 15 Aprile 2014 – Obbligo di Circolazione con Pneumatici Invernali o Catene da Neve a Bordo. A Brindisi scattano le ordinanze invernali, ordinanze che obbligano la circolazione con gomme termiche o catene da neve a bordo