MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
È Andrea Bonomi al Financial Times a dichiarare: Ducati è attualmente un’azienda perfetta ma per un’ulteriore crescita ha bisogno di un partner industriale di classe mondiale. Quest’anno lavoreremo per trovare quel partner. Internazionalizzare quindi Ducati sarebbe la più giusta operazione di mercato e poter vendere la casa italiana a colossi quali VW e BMW sarebbe probabilmente la scelta migliore. La stessa BMW tuttavia smentisce affermando di non essere interessata (per adesso) a Ducati Brand che da 86 anni sul mercato vanta il 10,5% del mercato globale con 42.000 esemplari prodotti l’anno.
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