Bottegafuoriserie celebra il primo anno: Alfa Romeo 33 Stradale, Maserati Fuoriserie, certificazioni delle storiche e Project GT4 con debutto in gara previsto nel 2028.
Bottegafuoriserie compie un anno e presenta il bilancio del progetto che riunisce le competenze di Alfa Romeo e Maserati nell’automobile su misura. Nato il 4 novembre 2025, il centro collega Modena, Torino e Arese attraverso quattro aree: le vetture speciali di Bottega, la personalizzazione Fuoriserie, la conservazione delle auto storiche e le competizioni.
Il comunicato diffuso il 4 novembre 2026 racconta un percorso che va dalle interpretazioni della 33 Stradale ai programmi Maserati Classiche, fino allo sviluppo di Project GT4. Cristiano Fiorio, General Manager di Bottegafuoriserie e Chief Marketing Officer di Maserati, ha inoltre confermato un nuovo progetto sotto il marchio Alfa Romeo, già anticipato allo Stellantis Investor Day di maggio.
Bottega: dalla 33 Stradale alla MCXtrema
La prima area è dedicata alle few-off e one-off, cioè vetture realizzate in pochissimi esemplari oppure come esemplari unici. Il lavoro coinvolge designer, tecnici e ingegneri, con ideazione, realizzazione e assemblaggio in Italia. Alfa Romeo 33 Stradale e Maserati MCXtrema sono le due espressioni richiamate nel bilancio del primo anno.
Per la 33 Stradale, la personalizzazione si traduce in configurazioni molto diverse. All’Ultimate Supercar Garage di Parigi è stata esposta una versione verde ispirata a GTA, GTAm e 33 Bertone Carabo. La prima consegna negli Stati Uniti, ad Austin, ha invece riguardato un esemplare Rosso Villa d’Este con fascia bianca e numero 14.
Un’altra interpretazione è Perla Nera®, nome scelto e registrato dal cliente: la carrozzeria è interamente in carbonio a vista opaco. La configurazione dedicata alla capitale francese ed esposta al Salone di Parigi 2026 utilizza invece una grafica damascata costruita attorno al Quadrifoglio. Sono esempi di come il confronto con il proprietario possa intervenire su materiali, finiture e identità visiva della vettura.
Maserati Fuoriserie: una vettura su quattro personalizzata
Fuoriserie porta questo rapporto con il cliente nella gamma Maserati. Nel bilancio pubblicato a novembre, la Casa indica che una Maserati su quattro ordinata nel corso del 2026 include contenuti del programma. La quota raggiunge l’80% tra i clienti di GT2 Stradale, che hanno scelto tinte esclusive o allestimenti speciali per esterni e interni.
Nel corso dell’anno l’offerta si è ampliata su tutti i modelli, con particolare attenzione a Grecale, GranTurismo e GranCabrio: per queste vetture Maserati dichiara un arricchimento medio del 20% dei contenuti disponibili. Il dato riguarda l’offerta di personalizzazione, non un aumento delle prestazioni o delle vendite dei modelli.
Accanto alle possibilità di configurazione, il lavoro bespoke sviluppa soluzioni su richiesta, come nuove livree e contenuti dedicati. Fra le creazioni citate figurano GT2 Stradale Tribute to MC12 e MCPURA Cielo Tributo 1926, che collegano la personalizzazione al patrimonio storico e sportivo del Tridente.
La Storia: certificazioni, restauri e il Museo di Arese
Il pilastro La Storia riunisce la tutela delle vetture del passato e la valorizzazione degli archivi e dei musei. Maserati Classiche, programma nato a Modena nel 2021, ha superato nel 2026 il traguardo delle 100 Certificazioni di Autenticità complessive. La centesima è stata assegnata alla 3500 GT Convertibile Vignale Prototipo del 1959.
Tra le vetture certificate durante l’anno sono citate anche la 200S del 1957 e una 5000 GT Frua degli anni Sessanta, prima di questo modello a ottenere l’attestazione. La 3200 GT Assetto Corsa del 2001 compare invece nel bilancio per il riconoscimento ricevuto al concorso Villa La Massa Excellence 2026.
Sul versante Alfa Romeo, il Museo Storico di Arese ha celebrato i 50 anni dall’inaugurazione. Le Officine Classiche hanno proseguito le attività di certificazione e restauro delle vetture dei clienti; i loro tecnici hanno inoltre seguito la partecipazione del marchio alla Mille Miglia. La conservazione del patrimonio riguarda quindi sia gli esemplari sia le competenze necessarie per mantenerli e restaurarli.
Corse: Maserati Project GT4 guarda al 2028
L’area Corse affianca alle attività Maserati GT2 lo sviluppo di Project GT4. Presentata al Goodwood Festival of Speed 2026, la vettura deriva dalla nuova GranTurismo ed è ancora in fase di sviluppo. Il debutto ufficiale in gara è previsto nel 2028: si tratta dunque di un programma futuro, distinto dalla presenza già attiva della GT2 nelle competizioni.
Le connessioni tra corse e personalizzazione sono visibili anche nelle livree celebrative. A maggio, a Monza, GT2 e GT2 Stradale hanno adottato interpretazioni ispirate alla Maserati 250F; a settembre, al TUTTO BENE Hillclimb 2026, altre configurazioni hanno richiamato la Eldorado del 1958. In questi progetti il repertorio storico diventa il punto di partenza per nuove combinazioni grafiche.
Bottegafuoriserie annuncia un nuovo progetto Alfa Romeo
Il primo anniversario porta anche un’indicazione sullo sviluppo dell’iniziativa. Fiorio annuncia un nuovo Bottegafuoriserie Project a marchio Alfa Romeo, riprendendo quanto anticipato a maggio durante l’Investor Day di Stellantis. Il comunicato non ne specifica nome, caratteristiche tecniche o data di presentazione.
La direzione delineata è quella di un lavoro condiviso fra i due marchi su vetture speciali, personalizzazioni, patrimonio storico e motorsport. Le identità di Alfa Romeo e Maserati restano il riferimento dei singoli progetti, mentre Bottegafuoriserie ne collega competenze e attività.
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