Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
Ridono Ascanelli e Ricciardo: alla vigilia temevano il rischio di avere troppe masse spostate verso l’avantreno, ma i primi test hanno fatto capire che è scongiurato il pericolo innescato dalla FIA con i test di flessibilità sulle ali anteriori.
Le hanno già dato un soprannome: La Paperona. Perche è lunga, più lunga della monoposto che ha girato a Jerez, e perché ha il muso lungo e piatto, con il solito gradino. Per il resto la mercedes che sarà presentata a Barcellona, potrebbe essere una delusione per i fan: non sembra esserci qualcosa di speciale, almeno nella fase iniziale.
Le corse fanno parte da sempre del DNA di Abarth: i Trofei Abarth continuano ad attirare di anno in anno un numero crescente di piloti, molti dei quali giovanissimi, che hanno l’opportunità di cimentarsi a costi accessibili sui circuiti e nei rallies più impegnativi, mettendosi in luce per poter diventare i protagonisti del Motorsport del futuro
Stirling Moss si esprime a favore di Sebastian Vettel reputandolo il miglior pilota F1 e lo paragona ad un campione come Fangio
Alessandro Taddei al volante di Citroen Xsara WRC si aggiudica la Ronde della Val d’Orcia, terzo appuntamento del Challenge CSAI Raceday Ronde Terra. Sul secondo gradino del podio Luca Hoebling su Citroen Xsara WRC e terzo Bruno bentivogli con la sua fida Subaru Impreza Sti.
Prese d’aria per raffreddare i piloti, muso con scalino … ma anche un altro particolare, più interessante del buco: sfoghi sul cofano che soffiano direttamente verso la sospensione posteriore.
I regolamenti che caratterizzano questo Campionato del Mondo di Formula 1 2012 “soffocano” progettisti, ingegneri e tecnici. Tuttavia gli ingegneri tolgono dal cappello magico idee nuove sempre innovative
Come consolidata tradizione, il 35° rally Il Ciocco e Valle Serchio aprirà, dal 22 al 24 marzo prossimi, il Campionato Italiano Rally, massima stagione rallistica tricolore e sarà il primo degli otto appuntamenti del calendario 2012. Il rally sarà anche valido per il Trofeo Twingo R2 Gordini Top, per il Peugeot Competition Cir 207 S2000 2012, nonchè per il Challenge di Zona, per l’Open Rally Campionato Toscano Csai e per il Trofeo Aci Lucca. Nasce il 1° Rally storico Il Ciocco e Valle del Serchio, al seguito della gara Cir.
Lewis Hamilton non è soddisfatto del comportamento in pista della nuova monoposto: la McLaren nei curvoni veloci mostrerebbe infatti instabilità. Colpa del divieto sugli scarichi soffianti?
Sardegna batte Sicilia per decisioni tecniche e sportive. L’ACI, nei prossimi giorni, chiederà un incontro con il presidente della Regione Sicilia, Raffaele Lombardo, per riaffermare la centralità e l’importanza della Regione all’interno del movimento motoristico tricolore
Sta per iniziare la stagione Superbike 2012 e Marco Melandri denuncia problemi all’anteriore della sua BMW S1000RR. Soddisfatto invece Leon Haslam per i progressi fatti sulla moto
Ritorna al Rally di Finlandia 2012 la famosissima prova speciale di “Ouninpohja”: i 32 Km di corsa da percorrere due volte varranno come Power Stage
Dopo il rientro in forma ufficiale al mondiale motocross di nuova generazione, avvenuto nel 2011, Husqvarna e Ricci Racing si presentano ai nastri di partenza della prossima stagione con l’esperienza maturata in dodici mesi di duro lavoro e con risultati che hanno dato il giusto input per il proseguimento in forma congiunta del programma MX2
Nel 2012 Husqvarna parteciperà ufficialmente al mondiale enduro attraverso il Team CH Racing, e sarà presente nei maggiori campionati nazionali in Spagna, Francia, Germania, UK, e Italia, oltre che negli Stati Uniti , Australia e Giappone. Husqvarna parteciperà anche alle più importanti gare di Extreme Enduro con Andreas Lettenbichler.
Secondo il direttore Red Bull la nuova Mercedes GP W03 potrebbe presentare soluzioni valide e semplici da copiare. Ecco perchè ritarderebbe la presentazione
