MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Sono trascorsi due mesi da quando a metà del dicembre scorso la Red Bull comunicò l’arrivo di Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne nel ruolo di piloti titolari del team. Due siluri per Alguersuari e Buemi, ormai certi di essere parte della squadra anche nel 2012. Nel caso del pilota svizzero la doccia più che fredda è stata tiepida, visto che la red bull gli ha lanciato un salvagente coinvolgendolo come terzo pilota. Per Alguersuari invece si è trattato di un appiedamento in piena regola. Se comunicata a dicembre una decisione del genere complica parecchio la vita. Vuol dire avere poche possibilità di trovare un alternativa, ed essere quindi condannati ad una stagione da spettatore. Alguersuari non ha commentato l’accaduto, forse sperando in extremis di trovare un alternativa, poi, ha rotto il silenzio . L’ha fatto raccontando l’accaduto dal suo punto di vista, senza peli sulla lingua. Ho solo 21 anni, non mi hanno ucciso, tornero! L’amarezza maggiore per Alguersuari emerge quando parla delle tempistiche del suo appiedamento: Con due telefonate molto brevi, mi hanno detto che il team non contava più su di me. Dicembre per Alguersuari è stato un mese davvero poco felice, al di là dell’appiedamento della Toro Rosso; colpito anche dalla morte del suo personal trainer.
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