MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | MOLTO CONSIGLIATO | |
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P | MOLTO CONSIGLIATO | |
MICHELIN ALPIN 6 | MOLTO CONSIGLIATO | |
DUNLOP WINTER SPORT 5 | MOLTO CONSIGLIATO | |
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + | MOLTO CONSIGLIATO | |
GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ | MOLTO CONSIGLIATO | |
FIRESTONE WINTERHAWK 4 | MOLTO CONSIGLIATO | |
BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005 | MOLTO CONSIGLIATO | |
KUMHO WINTERCRAFT WP52 | CONSIGLIATO | |
PIRELLI CINTURATO WINTER 2 | CONSIGLIATO | |
YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906 | CONSIGLIATO | |
HANKOOK WINTER I*CEPT RS3 | CONSIGLIATO | |
NOKIAN WR SNOWPROOF | CONSIGLIATO | |
VREDESTEIN WINTRAC PRO | CONSIGLIATO |
Doppietta in casa Red Bull in Malaysia. Salgono sul podio Sebastian Vettel davanti a Mark Webber. Terzo Hamilton. Solo quinta la Ferrari di Felipe Massa dietro alla Mercedes di Rosberg. Ritiro di Fernando Alonso dopo la rottura dell’alettone al 1° giro.
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1
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3
Nexen WINGUARD SNOW G 3 WH21 185/65R15 88H Pneumatici invernali
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La Scuderia Ferrari ha concluso il Gran Premio di Malesia conquistando la quinta posizione finale con Felipe Massa. Fernando Alonso è stato costretto al ritiro nel corso del secondo giro di gara. La corsa ha preso il via con pneumatici intermedi, per poi passare alle mescole da asciutto. Massa ha completato la sua gara dopo quattro pit-stop, guadagnando tre posizione nei giri finali.
La corsa di Fernando Alonso è stata decisamente molto breve. Dopo una buona partenza che ha visto il pilota spagnolo sfilare in seconda posizione, una piccola ma cruciale toccata con la parte posteriore della Red Bull di Sebastian Vettel ha danneggiato l’ala anteriore. Alonso ha proseguito per qualche curva ma il particolare danneggiato ha ceduto definitivamente costringendo Fernando al ritiro