Pirelli

Pirelli è il punto di riferimento per chi cerca news, test, recensioni e approfondimenti sul mondo dei pneumatici Pirelli, con contenuti dedicati a auto, SUV, 4×4, mobilità sportiva e innovazione tecnologica. In questa sezione trovi articoli sulle principali gamme del marchio, sulle novità di prodotto, sulle tecnologie sviluppate per migliorare sicurezza, grip, comfort, efficienza e prestazioni nelle diverse condizioni di guida.

Ampio spazio è riservato alle famiglie più note del brand, come Pneumatici Pirelli, Pirelli P ZERO Corsa e ai contenuti dedicati al motorsport, inclusa la Formula 1 Pirelli. Questa pagina rappresenta l’hub generale per seguire l’evoluzione di Pirelli tra prodotto, competizione, ricerca e sviluppo.


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Formula 1: così Hamilton ha vinto il GP di Abu Dhabi

Lewis Hamilton vince il GP di Abu Dhabi; è la terza vittoria del 2011 per il Hamilton con i pneumatici Pirelli, vittoria raggiunta adottando una strategia di due soste con due stint sui Pirelli Pero Yellow Soft, seguiti da uno stint sui PZero White medium. Hamilton ha così conquistato il 17° successo in carriera, dopo aver vinto quest’anno in Cina e in Germania

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Vettel: 14 Pole in stagione. Eguagliato il record di Mansell

Un altro record per il neo Campione del Mondo Sebastian Vettel. Il pilota tedesco ha infatti eguagliato il record delle 14 pole position stagionali di Nigel Mansell (del 1992) battendo tutti i rivali nelle qualifiche sul circuito Yas Marina, con un tempo di 1m38.481s. Decisamente inferiore a quello che lo scorso anno gli valse la pole – 1m39.394s – prima della conquista del Titolo.

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Mondiale SBK in Russia, l’opinione di Carlos Checa

L’accordo firmato lo scorso settembre che porterà il Mondiale Superbike 2012 in Russia sta facendo discutere molto. Il Gran Premio si disputerà il 26 agosto, quindi il clima non dovrebbe essere un grandissimo problema, ma la pista russa comunque possiede un certo fascino e una difficoltà inusuale per un periodo di solito caldissimo dell’anno

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Pirelli: così si sviluppano le gomme F1 che vedremo nel 2012

Per realizzare un nuovo pneumatico da Formula 1, Pirelli adotta inizialmente modelli matematici basati sul computer, modelli CAD che successivamente vengono realizzati e diventano gomme F1 vere e proprie. Prima che questi prototipi siano montati sulla monoposto, Pirelli li sottopone a numerosi test su macchinari e successivamnete alla fase di Test in pista