MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
670 CV, nera opaca, cerchi in lega lucidi da 22 pollici: ecco le caratteristiche della nuova Anderson Mercedes CL65 AMG, tuner tedesco che si è messo in mostra negli ultimi tempi con importanti elaborazioni Lamborghini, Ferrari e Audi. Il motore è una rivisitazione del collaudato 12 cilindri da 612 Cv che equipaggia la Mercedes CL65 AMG (MY 2010), su cui Anderson Germany ha rimappato centralina elettronica, maggiorato filtri aria ed impianto di scarico; risultato 58 CV in più. La verniciatura nera opaca, l’uso di fibra di carbonio (maniglie, specchietti, cornici dei vetri e griglia anteriore) donano insieme ai giganteschi cerchi in lega da 22 pollici monoblocco a 5 razze, anch’essi verniciati di nero lucido ed ai pneumatici ultra ribassati Michelin Pilot Sport 2 da 275/25 R22 e 295/25 R22 un aspetto molto, molto aggressivo..
Gli interni sfoggiano pelle rossa e nera con trapuntatura a rombi, specchietto interno, console centrale e volante in fibra di carbonio.
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