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Attualità

Gomme Blog: Articolo n° 2000 per festeggiare le 800.000 visite di Novembre

Un articolo per ringraziare i lettori e festegiare assieme un record: nel mese di novembre Gommeblog.it, portale specializzato in tecnica di pneumatici, cerchi in lega, auto, moto e supercar ha siglato ben 800.000 visite.. Un grazie a tutti i lettori e gli amici che ci seguono !!

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F1: un video ci spiega l’importanza delle gomme al Gran Premio del Brasile

La gara del Brasile presenta molte peculirità, tra cui il senso anti-orario, il rettilineo di partenza-arrivo in salita, la Curva do Sol che genera una spinta trasversale di 4G in cui carcassa e mescola sono sollecitate in modo considerevole. Sul rettilineo Reto Opposta si raggiunge una velocità massima di 310 km/h, su una superficie caratterizzata da sconnessioni che tendono a destabilizzare le monoposto

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Michelin e BMW: sviluppo “spalla a spalla” di gomme e supercar. Il Video

Michelin Pilot Super Sport, 1° equipaggiamento della nuova BMW M5. Il video che spiega la progettazione e lo sviluppo di un binomio perfetto, binomio che nasce dal computer e si conclude con severissimi test al Nurburgring

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On Board Telecamera Giroscopica per Moto Nurburgring: Pieghe Record Kawasaki ZX10R

Una Telecamera Giroscopica per Moto: ecco come una camera on board moto riesca a regalare tanta emozione. In sella con Tim Rothing, collaudatore Bridgestone e pilota della rivista Motorrad su una potentissima Kawasaki Ninja ZX-10R gommata Bridgestone Battlax R10 in una corsa lungo tutto l’intero circuito del Nürburgring

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Pirelli: così si sviluppano le gomme F1 che vedremo nel 2012

Per realizzare un nuovo pneumatico da Formula 1, Pirelli adotta inizialmente modelli matematici basati sul computer, modelli CAD che successivamente vengono realizzati e diventano gomme F1 vere e proprie. Prima che questi prototipi siano montati sulla monoposto, Pirelli li sottopone a numerosi test su macchinari e successivamnete alla fase di Test in pista