Moto GP 2010

Bridgestone ha selezionato pneumatici moto a mescola soft e media per l’anteriore, e gomme asimmetriche con mescola media e dura, per il posteriore

Dal punto di vista tecnico per i pneumatici moto Bridgestone. 4 curve a sinistra e 9 a destra contraddistinte da diversi carichi; Bridgestone moto ha dunque dovuto mettere a punto un set-up estremamente bilanciato

Il Circuito di Phillip Island richiede Mescole di pneumatici anteriori soft e media, metre gomme dure e extra dure asimmetriche per il posteriore

All’anteriore Bridgestone ha optato per gomme a mescola dura ed extra dura, mentre per il posteriore i piloti avranno a disposizione il pneumatico con mescola media e dura.

Per questo 14° gran premio, Bridgestone ha optato per pneumatici a mescola più dura per garantire una performance più adatta alle temperature di inizio ottobre; sono state quindi selezionate gomme slick Asimmetrici per il posteriore

Tutti i piloti hanno utilizzato la tipologia di pneumatici con mescola più dura per il posteriore per la maggiore consistenza per l’intera distanza di gara

Spagna arriviamo!! Il Motomondiale si sposta infatti per la 2° volta in terra spagnola per il 13° appuntamento del MotoGP; si corre domenica 19 settembre sul circuito spagnolo Motorland Aragon. Bridgestone si trova di nuovo ad affrontare la sfida per offrire gomme moto adatte ad un circuito totalmente nuovo

Domenica prossima 5 settembre, si correrà il 12° appuntamento del Campionato del Mondo di MotoGP: Bridgestone propone Mescole di pneumatici disponibili: Anteriore: media, dura e Posteriore: media, dura

Domenica 29 agosto il MotoGP sbarca negli USA sul tracciato di Indianapolis; per l’occasione, viste le caratteristiche tecniche e morfologiche del circuito, la Casa giapponese ha selezionato pneumatici posteriori asimmetrici

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team) ha ottenuto la settima vittoria della stagione nel Gran Premio della Repubblica Ceca, disputatosi sul tracciato di Brno, mostrando un ritmo impressionante per i 22 giri di gara e mantenendo il comando della corsa dal primo all’ultimo giro

Domenica 15 Agosto si disputerà sul tracciato di Brno il Gran Premio della Repubblica Ceca, 10° appuntamento del Campionato del Mondo di MotoGP.

Il pneumatico posteriore sarà infatti uno slick asimmetrico: presenta una mescola più dura nella spalla sinistra, che garantisce una maggiore durata e stabilità con temperature elevate

Mescole Pneumatici moto Bridgestone per il Gran Premio di Germania: Bridgestone ha optato per mescola dura ed extra dura all’anteriore e dura ed extra dura (asimmetrica) al posteriore