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Pneumatici moto Bridgestone per il MotoGP della Repubblica Ceca

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MODELLO

VALUTAZIONE TCS

PREZZO

Continental PremiumContact 7★★★★

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Michelin Primacy 4+★★★★

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Kumho Ecsta HS52★★★★

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Debica Presto UHP 2★★★

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Dunlop Sport Maxx RT2★★★

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Bridgestone Turanza 6★★★

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Fulda SportControl 2★★★

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Hankook Ventus Prime4★★★

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Goodyear EfficientGrip Performance 2★★★

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Falken Ziex ZE 310 EcoRun★★★

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Nexen Tire N’Fera Primus★★★

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Goodride Solmax 1★★★

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Linglong Sport Master★★★

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Domenica 15 Agosto si disputerà il Gran Premio della Repubblica Ceca, 10° appuntamento del Campionato del Mondo di MotoGP. Sul tracciato di Brno, a 200 km da Praga, inizia la seconda parte della stagione dopo la consueta pausa estiva di metà stagione. La configurazione della pista è caratterizzata da un equilibrio tra 8 curve a destra e 6 curve a sinistra; l’asfalto abrasivo obbliga Bridgestone a scegliere gomme extra dure all’anteriore  e pneumatici con mescola media e dura al posteriore. Il circuito è il più largo del Motomondiale, contraddistinto da ampi curvoni e pochi rettilinei, con punti di frenata in discesa e numerosi dislivelli che impegnano continuamente i pneumatici, sottoposti ad elevata pressione. Brno è quindi uno dei pochi tracciati dove Bridgestone ha selezionato per l’anteriore la tipologia di pneumatici con mescola extra dura. Il circuito misura 5.403 metri, e richiede un set-up accurato e uno stile di guida lineare; presenta una configurazione ondulata, con una velocità media superiore ai 166km/h, nuovo record sul giro stabilito lo scorso anno da Jorge Lorenzo. A partire dal 1987 ogni anno il tracciato di Brno ha ospitato il Gran Premio di MotoGP, tranne nel 1992, per un totale di 23 Gran Premi disputati. Jorge Lorenzo è saldamente al comando del Campionato, seguito da Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Casey Stoner e Valentino Rossi.

 

Pneumatici moto Bridgestone per il MotoGP della Repubblica Ceca 1

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