MODELLO | PRESSIONE | PREZZO |
|---|---|---|
| IDROPULITRICI BATTERIA | 70-110 bar | |
| IDROPULITRICI PICCOLE | 100-140 bar | |
| IDROPULITRICI HOBBISTICHE | 120-160 bar | |
| IDROPULITRICI SEMI PROFESSIONALI | 130-180 bar | |
| IDROPULITRICI PROFESSIONALI | 150-200 bar |
Pirelli scenderà in pista la prossima settimana con le sue nuove gomme destinate alla Formula 1. Per chi non ne fosse ancora a conoscenza, la casa italiana torna nel grande circus dopo vent’anni e va a sostituire Bridgestone nel ruolo di fornitore unico di pneumatici. Probabilmente il tracciato scelto da Pirelli, (secondo Auto Bild), sarà il Mugello. I team tuttavia avranno modo di “incontrare” i nuovi pneumatici unicamente a stagione conclusa. Paul Hembery, responsabile F1 di Pirelli, non ha ancora confermato nulla, tuttavia ha voluto precisare i piani del gruppo italiano:“Non penso che le compagnie oggi possano permettersi di spendere milioni di euro per rendere le loro gomme piu’ veloci – poi ha aggiunto – Vogliamo restare in Formula 1 per piu’ di tre anni”.
| # | Anteprima | Prodotto | Voto | Prezzo | |
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