Michelin Pilot Sport Cup e Pilot Sport Cup +: le differenze
Michelin Pilot Sport Cup e Michelin Pilot Sport Cup +: quali sono le differenze che contraddistinguono queste due gomme ad elevate performance?
Michelin è il tag dedicato al mondo del marchio francese, con una raccolta di news, test, recensioni e approfondimenti tecnici su pneumatici Michelin, innovazioni, tecnologie e nuove gamme sviluppate per auto, SUV, 4×4, moto e mobilità ad alte prestazioni. In questa sezione trovi contenuti sui principali prodotti del brand, sulle strategie industriali, sull’evoluzione dei materiali e sulle soluzioni studiate per migliorare sicurezza, comfort, efficienza e prestazioni in ogni condizione di utilizzo.
Ampio spazio è dedicato anche alle famiglie più note, come Michelin Pilot Sport, Michelin Primacy, Michelin CrossClimate e Michelin Alpin, senza dimenticare gli articoli dedicati a Michelin Motorsport e alle applicazioni specialistiche del marchio.
Questa pagina rappresenta quindi l’hub generale per seguire l’evoluzione di Michelin, dalle gomme per l’uso quotidiano ai pneumatici sportivi, touring, invernali e ad alte prestazioni.
Michelin Pilot Sport Cup e Michelin Pilot Sport Cup +: quali sono le differenze che contraddistinguono queste due gomme ad elevate performance?
Dalla creazione del Campionato Mondiale Marche nel 1973, Michelin ha totalizzato 38 titoli mondiali e 234 vittorie. Ma i pneumatici Michelin avevano già partecipato a dei rally molto prima del 1973. Nel 1954, sul podio del Rally di Montecarlo era salita solo Michelin.
Sottoposto a condizioni di utilizzo estreme, lo pneumatico da rally deve soddisfare numerosi requisiti relativi a bisogni diversi, talora antagonisti. Ogni elemento dello pneumatico è pensato e concepito per rispondere a ogni necessità
In virtù del regolamento WRC in vigore, gli pneumatici sviluppati per il Campionato del mondo sono sottoposti ad un capitolato molto rigoroso. Michelin, accreditata dalla FIA come uno dei fornitori per il 2011, si è uniformata a queste nuove regole, che avvicinano gli pneumatici da rally a quelli da strada
Il contributo che gli pneumatici portano alla mobilità è alla base dell’accordo di partenariato appena firmato tra la FIA e MICHELIN. A partire dal 2011 e per i due anni successivi, FIA e MICHELIN svilupperanno insieme nuove azioni a favore di una mobilità più sicura, duratura e rispettosa dell’ambiente
Le competizioni sono fondamentali non solo per progettare prodotti altamente performanti in pista, ma anche e soprattutto per poter trasferire tutta la conoscenza acquisita in un prodotto stradale destinato ad un utilizzo quotidiano
Dopo averla ammirata in un elettrizzante Blu Elettrico al Salone di Francoforte 2011, Techart rilascia le caratteristiche tecniche della sua nuovissima elaborazione su base Porsche GT2 RS
Linea ritoccata e completamnete in fibra di carbonio, 590 cavalli per passare da 0 a 100 in 3.2 secondi, pneumatici Michelin Pilot PS2 montati su cerchi in lega forgiati da 21: questa è la nuova Ferrari 458 Siracusa Tuning Mansory
Nuova elaborazione in casa Mansory: a Francoforte il tuner espone la propria SLS AMG, versione caratterizzata da estetica nuova e oltre 730 CV di potenza
Prima elaborazione su base Audi per il Tuner Mansory: la nuova R8 Spider vanta adesso pneumatici maggiorati da 20 pollici Michelin e ben 552 cavalli di potenza massima
Per abbassare il consumo di carburante ed aumentare la durata chilometrica, Michelin ha concepito un pneumatico di dimensioni nuove, maggiori rispetto a quelle tradizionali
Risparmio energetico, sicurezza e costo ridotto sono state le priorità di Opel al momento della concezione della Ampera. Michelin e Opel hanno collaborato in un’ottica comune
Michelin Pilot Super Sport ha permesso di ottenere un risultato dinamico, adatto a soddisfare le esigenze di BMW M: precisione di guida, sportività e sicurezza
Per i prossimi 2 anni Michelin e FIA analizzeranno i pneumatici da competizione, cercando di migliorarne la qualità e la sicurezza per applicare successivamente il Know-how alle gomme stradali
Michelin festeggia il proprio stabilimento di Alessandria. Fondato nel 1971, Alessandria produce inizialmente pneumatici vettura. Dal 1974 inizia poi la fabbricazione di pneumatici autocarro