MAK Nürburg: Nuovi Cerchi in lega per Audi e Volkswagen
MAK NÜRBURG sono nuovi Cerchi in lega auto dedicati alle vetture di casa Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Sono disponibili anche in versione universale per accontentare ogni consumatore
Cerchi in lega Audi raccoglie contenuti dedicati alla scelta dei cerchi Audi per auto e SUV, con approfondimenti su misure, design, compatibilità, ET, canale, finiture e soluzioni adatte ai diversi modelli della gamma. In questa sezione trovi articoli su cerchi originali e aftermarket, configurazioni estetiche e tecniche, oltre a indicazioni utili per orientarsi tra stile, funzionalità e corretto abbinamento con pneumatici e veicolo.
Il tag è pensato per chi vuole approfondire il mondo dei cerchi in lega per Audi, con collegamenti utili alla pagina Omologazione Cerchi in lega Audi, alla sezione Pneumatici Audi e al contenitore generale Audi. Questa pagina rappresenta un hub utile per chi cerca informazioni su misure, design e scelta dei cerchi lega Audi.
MAK NÜRBURG sono nuovi Cerchi in lega auto dedicati alle vetture di casa Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Sono disponibili anche in versione universale per accontentare ogni consumatore
Cerchi in lega Dezent RM e RM Dark: “Really Modern”. “Really Modern” cioe’ veramente moderno, ecco cosa vogliono dire queste due lettere in Inglese, questo grazie al suo look “senza tempo”; elegante e allo stesso tempo contemporaneo
Nuova Audi A3: dopo aver ricevuto le 5 stelle per la sicurezza EuroNCAP, il prossimo week end sarà interamente dedicato alla nuova Audi A3. Porte aperte in tutta la rete Audi il 15 e 16 settembre 2012
I nuovi cerchi in lega pensati da MAK appositamente per le vetture Audi, i nuovi cerchi in lega auto MAK STADT si presentano come cerchi caratterizzati da un elegante look a 5-razze. Pensati per le Audi dalla Audi a1 alla Q5
24 Ore di Le Mans 2012: Undicesimo successo per la Casa di Ingolstadt. Le R18 e-tron quattro chiudono al primo e secondo posto assoluto. La R18 ultra numero 4 completa il podio dell’Audi Sport Team Joest. Audi ha raggiunto ieri a Le Mans un traguardo storico nella storia delle competizioni sportive. La R18 e-tron quattro, con motorizzazione diesel-elettrica, è la prima ibrida a trionfare alla 24 Ore di Le Mans
Audi SQ5 TDI è la versione “spinta” della Q5, versione S con motore Diesel V6 biturbo 313 CV. SQ5 TDI è la prima versione S con motore Diesel, in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi, consumi medi di 7,2 litri ogni 100 km. Presentazione alla 24 Ore di Le Mans
Immagini 24 Ore di Le Mans 2012. Una completa Foto Gallery con le immagini e foto più belle della 24 Ore 2012. Audi, Toyota, Nissam, Michelin, Ferrari, Corvette e tante altre auto
24 Ore di Le Mans 2012: le 2 Audi numero 1 e n° 3 gommate Michelin partiranno dalla prima fila. In seconda fila la Toyota TS030 Hybrid n° 8 e l’Audi n° 2. Tutto prpnto per la gara
Dopo dieci vittorie, è giunto il momento per Audi di affrontare una nuova sfida. E per la Casa tedesca correre a Le Mans non significa soltanto puntare al successo. Le competizioni, infatti, da sempre rappresentano il banco di prova per nuove tecnologie e la 24 Ore di Le Mans ne è uno degli esempi più brillanti.
Immagini nuovo Tuning Auto firmato XXX-Performance: Una vasta Foto Gallery di immagini relative alla potente Audi R8 5.2 V10 Tuning con ben 650 CV, livrea in verde acceso e gomme da 20 pollici Dunlop Sport Maxx
650 CV, pneumatici UHP Dunlop SP Sport Maxx da 20 pollici e livrea in Bilious Green: queste le caratteristiche del Tuning Auto Audi R8 V10 5.2 FSI Tuning XXX-Performance
Michelin, che punta quest’anno alla 15a vittoria consecutiva alla 24 Ore di Le Mans, e i suoi 32 Team partners hanno sfruttato questa giornata di test sul circuito della Sarthe per effettuare una prova generale prima della più celebre corsa di Endurance al mondo (16‐17 giugno)
Due le vetture schierate da Audi Sport Italia, Confermati il fuoriclasse Capello e il Vice Campione Italiano GT3 2011 Sonvico. Aggiornamenti tecnici per motore e aerodinamica
Prime foto e prime indiscezioni sul nuovo Audi Q5 2012. Estetica rinnovata e motori ancora più potenti. Il 2.0 TFSI eroga adesso ben 25 CV, il 2.0 TDI da 143 e 177 CV e 2 unità V6, la prima TDI da 245 CV e la seconda TFSI da 272 CV
AUDI AG rileva dal Gruppo Investindustrial la Ducati Motor Holding S.p.A., la Casa motociclistica italiana di lunga tradizione che ha sede a Bologna. Il Presidente AUDI AG Rupert Stadler: “Come Marchio sportivo Premium a livello mondiale, Ducati si addice perfettamente ad Audi.”