Cerchi in lega Audi

Cerchi in lega Audi raccoglie contenuti dedicati alla scelta dei cerchi Audi per auto e SUV, con approfondimenti su misure, design, compatibilità, ET, canale, finiture e soluzioni adatte ai diversi modelli della gamma. In questa sezione trovi articoli su cerchi originali e aftermarket, configurazioni estetiche e tecniche, oltre a indicazioni utili per orientarsi tra stile, funzionalità e corretto abbinamento con pneumatici e veicolo.

Il tag è pensato per chi vuole approfondire il mondo dei cerchi in lega per Audi, con collegamenti utili alla pagina Omologazione Cerchi in lega Audi, alla sezione Pneumatici Audi e al contenitore generale Audi. Questa pagina rappresenta un hub utile per chi cerca informazioni su misure, design e scelta dei cerchi lega Audi.


NEWS

Audi Wireless Charging: Ricarica elettrica “Senza Fili”

Audi lavora assiduamente al futuro della mobilità elettrica, in particolar modo alle vetture e-tron e alla loro tecnologia. Il concetto globale, seguito dal Marchio dei quattro anelli, racchiude tutti gli aspetti, tra cui la modalità di ricarica delle batterie di trazione. Un approccio particolarmente interessante a riguardo è rappresentato dalla tecnologia di carica senza contatto, denominata Audi wireless charging.

Auto TecnicaNEWS

Audi: Tecnologia OLED nei fari auto del futuro

Il test sulla luminosità che si svolge nell’apposita galleria del seminterrato del Centro di Ricerca & Sviluppo Audi di Ingolstadt è l’idea che illumina l’oscurità. Pavimento grigio, pareti nere, al centro tre vetture con luci rosse e gialle sfavillanti. La stanza ricorda vagamente un palcoscenico e Stephan Berlitz, Direttore delle innovazioni per la tecnica e l’elettronica dell’illuminazione presso Audi, ne è il regista

News Auto

Nuova Audi A3: l’innovazione con stile

La nuova A3, che debutta al Salone dell’Automobile di Ginevra 2012, è un’autovettura high-tech e ricca di innovazioni in tutti i campi. Le versioni a trazione ibrida o con motori alternativi a gas naturale ed e-gas sono attualmente in fase di sviluppo. Sempre entro il 2012 sarà commercializzata una versione con motore 1.6 TDI particolarmente efficiente, in grado di percorrere 100 km con soli 3,8 litri di gasolio, emettendo 99 g/km di CO2.

NEWS

Audi: nuove sospensioni auto in materiale composito: più sicurezza e meno peso

Le nuove molle in fibra di vetro e resina (FRP Coil Springs), brevettate dal Gruppo Sogefi, pesano fino al 70% in meno rispetto alle tradizionali molle in acciaio.
Con Audi il primo accordo. Benefici per l’ambiente anche dal processo produttivo grazie a consumi energetici di 3-5 volte inferiori e al riciclo del 100% dei rifiuti prodotti.