MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Protagonista del Tuning a livello mondiale, Mansory, per la prima volta decide di elaborare un’Audi R8: dopo infatti aver ammirato le stravaganti e personalizzate elaborazioni su base Ferrari , Porsche e Mercedes, Mansory ha deciso di dedicare le proprie attenzioni alla nuova Audi R8 V10 Spyder. Via quindi alcune parti di serie: il Tuner introduce infatti in nuovo cofano, una nuova griglia anteriore, minigonne laterali ridisegnate e un paraurti posteriore del tutto inedito. All’anteriore troviamo invece un nuovo spoiler in grado di garantire maggiore deportanza e allo stesso tempo in grado di esaltare ancor di più la sportività della potente Audi R8. Meccanicamente il Tuner, grazie ad una centralina rimappata, un nuovo filtro aria e uno scarico sportivo è riuscito ad elevare la potenza a 552 CV. Il reparto ruote prevede cerchi in lega da 20 pollici e pneumatici ultra-ribassati Michelin Pilot Super Sport ad elevate performance, pneumatici UHP in grado di esaltare al massimo l’anima sport e Tuning di questa supercar scoperta. I clienti, inoltre, potranno anche definire qualche dettaglio secondo il loro gusto personale, come le coperture in pelle interne e altre aggiunte, come la fibra di carbonio, le maniglie di entrata illuminate e i pedali in alluminio.
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