Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
Miglior tempo per Michael Schumacher nel secondo giorno di test Formula 1 a Jerez. Il tedesco pluricampione ha realizzato il miglior tempo con una vettura 2011 mentre Mark Webber ha fatto registrare, con 1.19.184 il tempo più breve con una monoposto 2012
Toro Rosso STR7 si presenta al pubblico; in occasione dei test invernali di Jerez Toro Rosso STR7 svela le caratteristiche della nuova monoposto che correrà in questo Campionato di Formula 1 F1 2012
“Il modo in cui lavora il DRS per me è un po’ ridicolo”. Così commenta Kimi Raikkonen circa l’utilità del DRS (Drag Reduction System).
La stagione 2012 di Formula Uno prende il via questa settimana a Jerez, in Spagna, dove i Team avranno l’opportunità di testare per la prima volta le nuove soluzioni Pirelli per il Campionato alle porte. Nel corso della quattro giorni di test sul circuito andaluso, da martedì a venerdì (7-10 febbraio) ogni monoposto avrà a disposizione 25 set delle nuove soluzioni Pirelli nelle varianti soft, medium e hard, oltre agli pneumatici da bagnato, in caso di pioggia
Renault si prepara per l’inizio della stagione di Formula 1 F1 2012 a Jerez in occasione delle prime prove invernali. 4 Team equipaggiano le proprie vetture con propulsore Renault RS27, ovvero 1/3 auto in gara.
Prodrive non è più rappresentante ufficiale Mini WRC; la squadra sta infatti attraversando un brutto periodo e dopo il fallimento del prototipo AMR-One alla 24 Ore di Le Mans 2011, perde oggi il proprio statuto di rappresentante ufficiale della Mini nel Campionato del mondo Rally.
Si chiama Red Bull RB8 e sostituirà nel campionato F1 2012 la RB7, auto con cui la squadra si è aggiudicata il Campionato Mondiale di Formula 1 2011
Audi sarà presente al via della 80a edizione della 24 Ore di Le Mans, in programma il 16 e 17 giugno 2012, con quattro vetture di Classe LMP1. Due delle quattro auto saranno equipaggiate per la prima volta con un sistema di propulsione ibrido. L’Audi Sport Team Joest proseguirà questo doppio approccio anche nel nuovo Campionato FIA World Endurance Championship (WEC) durante il 2012.
Il francese Jean-Claude Moussè con la sua Yamaha YZ450F del team Yamaha Racing France e l’estone Tanel Leok sulla Suzuki RM-Z450 della squadra Rockstar Energy Suzuki, entrambi equipaggiati con pneumatici Pirelli Scorpion MX Soft 410, regalano al brand italiano l’ennesimo successo in una gara affascinante corsa quest’anno su sabbia e neve
Lotus presenta la nuova monoposto che parteciperà al Campionato di Formula 1 2012. Denominata Lotus E20 presenta lo scalino sul muso come Ferrari F2012, Caterham CT01, Sahara Force India VJM05 e Sauber C31
Sauber C31 è la nuova monoposto appena presentata che parteciperà al Campionato F1 2012: pance strette nella parte inferiore, muso con scalino e tanta voglia di competizione. Sauber C31 è spinta da un propulsore Ferrari e dispone di molte innovazioni e rappresenta una logica evoluzione della Sauber 2011
Il motore da corsa sarà un turbo 1.6 benzina a 4 cilindri a iniezione diretta, sviluppato in conformità con i regolamenti FIA Super 2000.
L’occasione per sperimentare a fondo i pneumatici soft winter compound ContiIceContact non è mancata durante i 3000 e oltre chilometri percorsi dai piloti della Scuderia Milano Autostoriche al Rallye di MonteCarlo Historique 2012.
Soluzioni tecniche innovative, un musetto simile alla nuova Ferrari F2012 e alla nuova Caterham CT 01. Sospensioni Pull e Push Road, motore Mercedes. Queste le caratteristiche della nuova Sahara Force India VJM05 monoposto F1 2012
Michelin propone una nuova chiodatura per i pneumatici invernali X-Ice North, gomme specificatamente sviluppate per il Rally di Svezia 2011, che quest’anno mostrano diverse evoluzioni appositamente ottimizzate per il Rally di Svezia 2012
