Ferrari F2012: Montezemolo, “molto brutta ma innovativa”
E’ molto brutta ma molto innovativa. Spero soprattutto sia vincente. Ai piloti dico di andare forte, senza pensare se la monoposto sia bella o brutta
Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
E’ molto brutta ma molto innovativa. Spero soprattutto sia vincente. Ai piloti dico di andare forte, senza pensare se la monoposto sia bella o brutta
La seconda parte del Challenge CSAI Raceday Ronde Terra sta per iniziare. La prossima gara sarà la 3^ Ronde della Val d’Orcia (11-12 Febbraio) organizzata da Scuderia Balestrero e Radicofani Motorsport, sulla spettacolare speciale di Radicofani. Questa gara decreterà anche i vincitori di uno dei principali premi messi in palio da Dosso5, promotore di questa serie, un corso su neve e ghiaccio dedicato ai giovani rallyisti.
L’ExpoRally 2012, tenutosi lo scorso week-end a Brescia, ha aperto la stagione agonistica di Suzuki, prestandosi come sede per la presentazione dei nuovi programmi sportivi 2012.
Ferrari presenta via web la nuova monoposto che parteciperà al campionato mondiale di Formula 1 2012. Alla presentazione erano presenti i piloti Fernando Alonso e Felipe Massa, il direttore della Comunicazione Ferrari Stefano Lai, Stefano Domenicali, il direttore sportivo della Ferrari
Il BMW Motorrad Italia GoldBet SBK Team parteciperà nel 2012 alla seconda stagione del Campionato Mondiale Superbike, schierando due BMW S 1000 RR guidate dai piloti italiani Ayrton Badovini e Michel Fabrizio
McLaren presenta la nuova MP4-27, monoposto che correrà nel Campionato di Formula 1 2012.
Nel 2012, Hankook punta ad ampliare ulteriormente il proprio impegno nei confronti delle principali competizioni motoristiche europee. Accordo esclusivo con i principali campionati Internazionali di vetture touring: SUPERSTARS e GTSPRINT. I bolidi V8 saranno ora equipaggiati con gli pneumatici racing Ventus di Hankook
Dopo il successo della prima edizione dello scorso anno, Citroen Racing, CITROEN Italia e Procar tornano a proporre il trofeo dedicato ai clienti sportivi, caratterizzato da alcune importanti novità̀. Saranno ancora sei, gli appuntamenti che daranno il valore aggiunto alla stagione dei rallies italiani, con la novità̀ dell’introduzione di due gare su fondo sterrato
Reputata “brutta” esteticamente, la nuova CT 01 è la prima monoposto a svelarsi agli appassionati. “l’ importante è che sia veloce; quanto al look, penso che anche le altre auto avranno un frontale simile, ha dichiarato Tony Fernandes, boss del team
Coerentemente con la strategia Premium Pirelli, finalizzata allo sviluppo di prodotti e soluzioni capaci di coniugare il massimo delle prestazioni e della sicurezza con il rispetto dell’ambiente, anche la fornitura per la Formula Uno e’ ispirata a criteri di sostenibilità ambientale.
Pirelli fornirà complessivamente 45 mila pneumatici per l’intero Campionato di Formula Uno 2012. In occasione dei Gran Premi e delle prove ufficiali, il Team F1 Pirelli e’ costituito da 50 specialisti, tra ingegneri e tecnici. In particolare, ogni Scuderia potrà contare su un ingegnere Pirelli dedicato, oltre che sull’intera équipe di tecnici e montatori.
Rinnovata la gamma di pneumatici per le nuove F1: profili più spigolosi e mescole più morbide per compensare il nuovo assetto aerodinamico delle vetture, torna il brand Cinturato, (gomme da bagnato)e cambiano anche le bande di colore sui fianchi delle coperture per rendere le diverse mescole più riconoscibili
Per la raccolta dei dati durante le prove e le gare, Pirelli ha elaborato un sistema integrato, unico nel suo genere e senza precedenti in F1 per la sua completezza, che mette in connessione gli ingegneri Pirelli con le vetture, i Team e i tecnici della FOM.
Regolamento FIA su opzioni e impiego degli pneumatici Formula Uno durante ogni singola competizione del Campionato mondiale F1 2012
Pirelli rinnova per il Mondiale 2012 tutte le soluzioni da asciutto e presenta una versionemodificata dello pneumatico da bagnato. Resta inalterata solo la intermedia, CinturatoVerde. Le caratteristiche degli pneumatici richieste dalle Scuderie per il 2012 sono in continuità con lo scorso anno: gomme che permettano gare movimentate, con due o più cambi per Gran Premio, e che favoriscano un’ ampia gamma di strategie. L’evoluzione dellegomme Pirelli per il 2012 tiene conto dei cambiamenti regolamentari introdotti dalla FIArelativi agli scarichi soffiati