OFFERTE AMAZON: I Migliori Pneumatici INVERNALI 2018 secondo i TEST Gomme del TCS |
Modello | Valutazione TCS | Prezzo Amazon |
---|---|---|
Continental WinterContact TS860 | ★★★★ | |
Goodyear UltraGrip 9 | ★★★★ | |
Dunlop Winter Sport 5 | ★★★★ | |
Dunlop Winter Response 2 | ★★★★ | |
Michelin Alpin 5 | ★★★ | |
Kleber Krisalp HP 3 | ★★★ | |
Nexen Winguard SnowG WH2 | ★★★ | |
Vredestein Snowtrac 5 | ★★★ | |
Bridgestone Blizzak LM 001 Evo | ★★★ | |
Nokian WR D4 | ★★★ | |
Yokohama BluEarth Winter (V905) | ★★★ | |
Kumho WinterCraft WP51 | ★★★ | |
Giti Winter W1 | ★★★ | |
Pirelli Cinturato Winter | ★★★ | |
Firestone Winterhawk 3 | ★★★ | |
Nokian WR D4 | ★★★ | |
Goodyear UltraGrip 9 | ★★★ | |
Debica Frigo 2 | ★★★ | |
Esa+Tecar Super Grip 9 | ★★★ | |
Sava Eskimo S3+ | ★★★ | |
Vredestein Snowtrac 5 | ★★★ | |
Pirelli Cinturato Winter | ★★★ |
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Ma a cosa serve quella misteriosa feritoia presente sullo scalino della nuova Red Bull RB8? A svelarlo è Adrian Newey: Il buco nel muso serve semplicemente per il “raffreddamento”del pilota. Solitamente Tradizionalmente la feritoia era posta sulla punta del musetto della monoposto , ma quest’anno abbiamo deciso di spostarlo sullo scalino per una questione puramente estetica. Anche in merito all’estetica della monoposto Newey dichiara: E’ un peccato dover ricorrere a soluzioni poco attraenti. Le performance però devono essere messe sempre davanti all’estetica, senza fare eccezioni.