MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Con 1.1 secondi di margine, la Red Bull RB8 si conferma la vettura da battere; ottimo invece il tempo di Schumacher che con la sua Mercedes GP 2011 ha girato in 1.18.561. Terzo Daniel Ricciardo al volante della Toro Rosso STR7 mentre Kimi Raikkonen ha dovuto fermarsi a causa di un’uscita alla curva Dry Sac che non solo ha danneggiato la vettura ma, portando la ghiaia in pista ha costretto i commissari alla bandiera rossa.
Lo stop è servito a riparare la monoposto e fare delle migliorie tecniche, migliorie che successivamente hanno consentito a Kimi Raikkonen di tornare in pista ed ottenere il 5° tempo. Jenson Button su McLaren MP4-27 finisce al 6° posto mentre la nuova Ferrari F2012 di Massa lo segue a 3 decimi.
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2° giornata Test F1 Jerez. I risultati della mattina
Posizione |
Pilota |
Team |
Tempo |
Giri |
1 |
Michel Schumacher |
Mercedes |
1m18.561s |
53 |
2 |
Mark Webber |
Red Bull |
1m19.184s (+0.623) |
58 |
3 |
Daniel Ricciardo |
Toro Rosso |
1m19.587s (+ 1.026) |
41 |
4 |
Jules Bianchi |
Force India |
1m20.221s (+ 1.660) |
46 |
5 |
KimiRaikkonen |
Lotus |
1m20.239s (+ 1.678) |
26 |
6 |
Jenson Button |
McLaren |
1m20.688s (+ 2.127) |
25 |
7 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1m21.060s (+ 2.499) |
38 |
8 |
Pastor Maldonado |
Williams |
1m21.197s (+ 2.636) |
61 |
9 |
Sergio Perez |
Sauber |
1m21.289s (+ 2.728) |
35 |
10 |
HeikkiKovalainen |
Caterham |
1m21.518s (+ 2.957) |
78 |
11 |
Pedro de la Rosa |
HRT |
1m23.468s (+ 4.907) |
23 |
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