Formula 1 2012: Schumacher stamani è il più veloce a Jerez

Mercedes AMG Petronas 2012 porta a Jerez, prima tappa dei test invernali Formula 1 2012 la vettura “vecchia” 2011. Il Team si presenta a Jerez con lo scopo primario di conoscere a pieno le nuove gomme da Formula 1 Pirelli

De la Rosa afferma: La pista è molto impegnativa anche per i freni, poichè la prima, la quarta e l’ultima curva prevedono frenate molto brusche, dove si passa dalla settima alla seconda marcia.

Personalmente amo il Gran Premio di Singapore: lo spettacolo notturno è incredibile e si crea una grande atmosfera. A causa delle circostanze insolite in cui si corre la gara, con più di mille riflettori, le squadre e i piloti devono pensare molto alla strategia: qui la pista evolve in modo diverso rispetto alle gare che si disputano di giorno

F1 Test Barcellona 2012: La sicurezza e le prestazioni di ogni nuova specifica di pneumatico vengono, infatti, verificate precedentemente con prove indoor (nei laboratori Ricerca e Sviluppo di Milano) su macchine che ne riproducono tutte le condizioni d’impiego

Pirelli si è preparata al GP di Austin inviando due ingegneri per ispezionare la pista e raccogliere dati con sofisticatissimi macchinari al fine di rilevare caratteristiche dell’asfalto e insidie del tracciato. Obiettivo, arrivare a una scelta delle mescole destinate alla gara sulla base di dati concreti e verificabili e prevedere in anticipo gli effetti sulle vetture.

Il tanto discusso “buco” nel muso della nuova Red Bull RB8 sarebbe una presa d’aria per rinfrescare l’abitacolo. A svelarlo è Adrian Newey