MODELLO | PRESSIONE | PREZZO |
|---|---|---|
| IDROPULITRICI BATTERIA | 70-110 bar | |
| IDROPULITRICI PICCOLE | 100-140 bar | |
| IDROPULITRICI HOBBISTICHE | 120-160 bar | |
| IDROPULITRICI SEMI PROFESSIONALI | 130-180 bar | |
| IDROPULITRICI PROFESSIONALI | 150-200 bar |
Che dire, il Rally di Svezia ha sempre il suo fascino: la neve, i salti, il freddo ma soprattutto la velocità con cui i piloti affrontano tornati, curvoni e soprattutti i salti. Questo Rally di Svezia 2012 halo ricorderemo sicuramnete per le performance a terra, performance assicurate da gomme estremamente prestazionali, pneumatici invernali in grado di assicurare grip e tenuta con qualsiasi fondo. Personalmente abbiamo visto costruire in diretta un pneumatico da rally, durante la nostra visita alla fabbrica Michelin a Clermont Ferrand e dobbiamo affermare e convalidare a pieno la tecnologia avanzata di un pneumatico da rally. Se vuoi approfondire come sono costruiti i pneumatici rally ti suggeriamo questo link: Tecnica Pneumatici Rally. Ma adesso buona visione con i più bei salti del Rally di Svezia 2012
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Fonte – Immagini – Video:Best-of-rallylive.com
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