Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
I piloti Julien Da Costa, Gregory Leblanc e Olivier Four su Kawasaki ZX10R gommata con pneumatici Pirelli Diablo Superbike, Diablo Wet e Diablo Rain riportano alla vittoria in questa competizione la casa di Akashi dopo quindici anni
Peugeot e Paolo Andreucci stanno scaldando i motori per la 36esima edizione del Rally Mille Miglia, secondo appuntamento del Tricolore 2012, gara valevole anche per il Campionato Europeo. I portacolori di Peugeot Italia troveranno, quindi, oltre ai tradizionali avversari del Campionato Italiano anche un’agguerrita squadra di piloti partecipanti alla serie continentale
Formula 1 2012 GP F1: Il Bahrain è uno dei tre circuiti sui quali Pirelli non ha ancora corso ma, a differenza del del Gran premio di Hockenheim in Germania e del Gran premio degli Stati Uniti, all’azienda italiana il circuito di Sakhir non è del tutto sconosciuto, avendo lì effettuato due sessioni di test nel dicembre 2010 e nel gennaio 2011, in vista del suo ritorno in Formula Uno.
La giusta combinazione tra DRS e gestione delle gomme sarà fondamentale per le qualifiche. In particolare, uscire al meglio dalle curve per affrontare i rettilinei sarà determinante per fare il tempo
De la Rosa afferma: La pista è molto impegnativa anche per i freni, poichè la prima, la quarta e l’ultima curva prevedono frenate molto brusche, dove si passa dalla settima alla seconda marcia.
Il Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery, ha dichiarato: “Il circuito del Bahrain pone una serie di sfide tecniche che porteranno al limite le prestazioni delle nostre gomme medie e morbide: si pensi, ad esempio, alle alte temperature che superano i 30 gradi. Durante i passati test abbiamo raccolto alcuni dati sulla pista, ma da allora tanto le gomme quanto le macchine sono cambiate
Strategia gomme, la chiave per un GP ricco di emozioni. Nico Rosberg ha messo il sigillo su un weekend perfetto per la Mercedes, nel corso del quale sia il pilota tedesco sia il team delle ‘Frecce d’Argento’ hanno gestito in modo impeccabile le P Zero White medium e le P Zero Yellow soft
F1 2012 Cina Shanghai. Al suo 111° Gran Premio, Nico Rosberg ha conquistato la prima pole position della carriera, e la prima pole per la Mercedes dal Gran premio d’Italia del 1955, quando a segnarla fu Juan Manuel Fangio. Rosberg ha fatto registrare un tempo di 1m35.121s: finora il giro più veloce del weekend.
I pneumatici giapponesi in pista per la prima volta in questa nuova formula che partirà il prossimo week-end. Ginetta Cup italiana, un nuovo monomarca che porterà in scena, per il primo anno nel nostro paese, le Ginetta G50, le vetture GT della casa inglese
L’uomo al volante, Sergio Perez, della Scuderia Sauber, ha commentato: “Sul circuito di Shangai sarà molto importante per le gomme avere il giusto set up della monoposto, in particolare per l’asse anteriore.
Intervista al Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery circa il prossimo GP di Cina Formula 1 F1 2012 a Shangai. Importantissimi i pneumatici: “il degrado degli pneumatici è abbastanza elevato a causa del layout del tutto particolare di questo circuito”
Formula 1 2012, GP di Cina. La strategia pneumatici F1 sarà al centro di una delle gare più impegnative dell’anno, sul circuito di Shangai, terza tappa del campionato di Formula Uno. Gomme Soft e medium per affrontare curve severe e velocità elevate
Mondiale Motocross 2012. L’apertura stagionale del Campionato Mondiale Motocross è iniziata con la conferma che gli pneumatici Pirelli sono ancora quelli da battere e il punto di riferimento della categoria.
Nel primo Gran Premio della stagione il Ducati Team ha ottenuto il sesto posto con Nicky Hayden e il decimo con Valentino Rossi. Partito dalla dodicesima posizione dello schieramento dopo qualifiche molto difficili, Valentino Rossi, alle prese con diversi problemi, ha continuato a faticare per tutta la gara anche se alla fine ha girato su tempi discreti.
Nel primo Gran Premio MotoGP 2012 il Ducati Team ha ottenuto il sesto posto con Nicky Hayden. Hayden non è partito benissimo ma ha migliorato progressivamente il suo ritmo nel corso della gara e ha vinto un agguerrito duello con Alvaro Bautista, Stefan Bradl e Hector Barbera per il sesto posto.
