Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
MotoGP 2012 Spagna. Sul circuito di Jerez le condizioni meteo incerte non sono state di grande aiuto nei due turni di prove di questa prima giornata. In mattinata solo alcuni giri di routine per prendere confidenza con la moto mentre nel pomeriggio con pista più bagnata il lavoro è stato portato avanti con maggior consistenza.
MotoGP 2012. Tutto pronto per il GP di Jerez. Queste le parole di Michele Pirro, pilota Team Gresini: Non sarà certamente facile perché nessuno ha la bacchetta magica ma sono convinto che si possa fare un ulteriore passo avanti dimostrando di poter tenere il passo delle migliori CRT
MotoGP 2012. Tutto pronto per il GP di Jerez. Alvaro Bautista “Il fine settimana del Qatar è stato particolarmente difficile perché fin dalle prime prove non sono riuscito a trovare quella confidenza con la moto che invece avevo trovato nel corso dei test invernali
Formula 1 GP Bahrain: La strategia gomme a tre pit-stop messa in atto da Sebastian Vettel oggi nel Gran Premio del Bahrain si è rivelata la migliore alleata per conquistare la sua prima vittoria della stagione, la 22° della sua carriera, dopo aver siglato anche la pole position in qualifica. La quarta tappa del campionato 2012 di Formula Uno somma così ben quattro Team -e quattro piloti differenti- a toccare il gradino più alto del podio
Formula 1 2012. GP Bahrain. Il campione del mondo Sebastian Vettel ha conquistato oggi la sua prima pole della stagione con un tempo di 1m32,422s, finora il più veloce del week-end, stabilito con pneumatici Pirelli P Zero Yellow soft. Le otto Scuderie posizionate nelle prime dieci posizioni in griglia mostrano come la pole position del Gran Premio del Bahrain sia rimasta in sospeso fino agli ultimi secondi.
Bahrain, 20 aprile 2012. Il pilota della Mercedes, Nico Rosberg, riparte da dove aveva concluso la scorsa settimana, dopo aver conquistato la pole e la prima vittoria in carriera nel Gp di Cina, fissando il miglior tempo della giornata nel corso delle prove libere in Bahrain. Rosberg ha fatto registrare il suo miglior tempo di 1m32.816s con lo pneumatico P Zero Yellow soft durante la seconda sessione di prove libere, caratterizzata dalle alte temperature dell’asfalto. In pista, in Bahrain, scenderà anche lo pneumatico P Zero White medium.
I piloti Julien Da Costa, Gregory Leblanc e Olivier Four su Kawasaki ZX10R gommata con pneumatici Pirelli Diablo Superbike, Diablo Wet e Diablo Rain riportano alla vittoria in questa competizione la casa di Akashi dopo quindici anni
Peugeot e Paolo Andreucci stanno scaldando i motori per la 36esima edizione del Rally Mille Miglia, secondo appuntamento del Tricolore 2012, gara valevole anche per il Campionato Europeo. I portacolori di Peugeot Italia troveranno, quindi, oltre ai tradizionali avversari del Campionato Italiano anche un’agguerrita squadra di piloti partecipanti alla serie continentale
Formula 1 2012 GP F1: Il Bahrain è uno dei tre circuiti sui quali Pirelli non ha ancora corso ma, a differenza del del Gran premio di Hockenheim in Germania e del Gran premio degli Stati Uniti, all’azienda italiana il circuito di Sakhir non è del tutto sconosciuto, avendo lì effettuato due sessioni di test nel dicembre 2010 e nel gennaio 2011, in vista del suo ritorno in Formula Uno.
La giusta combinazione tra DRS e gestione delle gomme sarà fondamentale per le qualifiche. In particolare, uscire al meglio dalle curve per affrontare i rettilinei sarà determinante per fare il tempo
De la Rosa afferma: La pista è molto impegnativa anche per i freni, poichè la prima, la quarta e l’ultima curva prevedono frenate molto brusche, dove si passa dalla settima alla seconda marcia.
Il Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery, ha dichiarato: “Il circuito del Bahrain pone una serie di sfide tecniche che porteranno al limite le prestazioni delle nostre gomme medie e morbide: si pensi, ad esempio, alle alte temperature che superano i 30 gradi. Durante i passati test abbiamo raccolto alcuni dati sulla pista, ma da allora tanto le gomme quanto le macchine sono cambiate
Strategia gomme, la chiave per un GP ricco di emozioni. Nico Rosberg ha messo il sigillo su un weekend perfetto per la Mercedes, nel corso del quale sia il pilota tedesco sia il team delle ‘Frecce d’Argento’ hanno gestito in modo impeccabile le P Zero White medium e le P Zero Yellow soft
F1 2012 Cina Shanghai. Al suo 111° Gran Premio, Nico Rosberg ha conquistato la prima pole position della carriera, e la prima pole per la Mercedes dal Gran premio d’Italia del 1955, quando a segnarla fu Juan Manuel Fangio. Rosberg ha fatto registrare un tempo di 1m35.121s: finora il giro più veloce del weekend.
I pneumatici giapponesi in pista per la prima volta in questa nuova formula che partirà il prossimo week-end. Ginetta Cup italiana, un nuovo monomarca che porterà in scena, per il primo anno nel nostro paese, le Ginetta G50, le vetture GT della casa inglese
