MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Gomme e Pneumatici Dunlop pronti per la 24 ore di Nürburgring del 19 e 20 maggio. Il Nürburgring Nordschleife tra le montagne Eifel è uno tra i più famosi e iconici circuiti del mondo, caratterizzato da 70 curve diverse, con un percorso di più di 25 km. Il percorso è costituito da diverse superfici e presenta numerose curve: in questo modo i pneumatici possono essere testati nel modo migliore e in diverse condizioni meteorologiche. Il circuito Nordschleife è uno dei più famosi per i test drive dei pneumatici e la 24 ore di Nürburgring offre una grossa opportunità ai produttori. Mentre i produttori di motori testano i lori prodotti ad alta velocità, le case produttrici di pneumatici cercano di trovare l’equilibrio giusto tra vettura e pneumatico; l’obiettivo è raggiungere la massima aderenza, il miglior feedback e un alto grado di confidenza. Dunlop fornirà il suo supporto alle squadre BMW e Mercedes durante l’intera competizione che sarà seguita da milioni di fan. Più di 200 vetture differenti sono state pianificate per l’evento. Dunlop utilizzerà 13 autocarri per trasportare più di 5.500 pneumatici a Nürburgring per l’evento, rendendolo uno dei più grossi eventi dell’anno, con un personale che conta più di 38 persone.
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Nel 2010 Dunlop vinse la gara e nel 2011 ha raggiunto il secondo posto – entrambe le volte con BMW. Entrambi sperano quindi in un ritorno ai primi gradini.
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