Renault Sport sceglie Dunlop per i Campionati Clio Cup nazionali
Dunlop è stata scelta da Renault Sport Technologies come fornitore ufficiale di pneumatici per sette campionati nazionali Clio Cup che si disputano in Europa.
Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
Dunlop è stata scelta da Renault Sport Technologies come fornitore ufficiale di pneumatici per sette campionati nazionali Clio Cup che si disputano in Europa.
Toyota Racing può oggi confermare che Anthony Davidson, Hiroaki Ishiura e Sébastien Buemi sono i piloti che siederanno alla guida della seconda TS030 HYBRID alla 24 Ore di Le Mans. L’iscrizione full-time del team al Campionato Mondiale FIA Endurance è valida per un solo veicolo, con la seconda unità TS030 HYBRID confermata per Le Mans il 16 e 17 Giugno.
Pirelli ha fornito 1.176 gomme per la prima sessione di test di Formula Uno della stagione 2012, conclusasi oggi sul circuito di Jerez nel sud della Spagna, per un totale di 3.380 giri effettuati dai 23 piloti, pari a 14.949 km.
I Team sono scettici sulla spiegazione rilasciata Newey circa la feritoria sul musetto della nuova Red Bull, feritoia che servirebbe a rinfrescare l’abitacolo
Volkswagen parteciperà̀ dal 2013 al Campionato del Mondo Rally FIA (WRC) con la Polo R WRC, un’auto da rally su da oltre 300 CV con motore 1.6 TSI e trazione integrale.
L’ultima giornata del Rally di Svezia ha consolidato le posizioni alla testa della classifica generale, mantenendo inalterati gli scarti. Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen concludono il loro secondo rally con il Citroën Total World Rally Team sul secondo gradino del podio. Sébastien Loeb e Daniel Elena rimangono in testa al Campionato del Mondo ‘Piloti’ e si aggiudicano, oltre ai punti del sesto posto, anche quelli del miglior tempo della Power Stage. Anche Citroën conserva il comando del Campionato del Mondo ‘Costruttori’.
Un rally vinto magistralmente da Jari-Matti Latvala in testa sin dalle primisime speciali di Venerdì. Grande entusiasmo in casa Ford e in Casa Michelin
Un video con i salti sulla neve più emozionanti del Rally di Svezia 2012, rally caratterizzato da velocità di punta elevatissime, controsterzi e tanto spettacolo
È ancora la Ford Fiesta gommata con pneumatici rally Michelin a dominare la classifica parziale del rally di Svezia 2012. Secondo Hirvonen e terzo Petter Solberg
Video dei momenti più emozionanti sino ad ora vissuti al Rally di Svezia 2012. In testa alla classifica la Ford gommata Michelin di Latvala seguita dalla Citroen di Hirvonen a 18 secondi di distacco
La speciale di Fredriksberg (PS13) disputatasi a fine mattinata, vede sempre Latvala davanti a tutti; ma Hirvonen lo incalza
Video girato dai professionisti di Best-of-rallylive.com con i più emozionanti passaggi, derapate e salti delle prime speciali al rally di Svezia 2012
Sbatte Sébastien Loeb in PS7 e perde circa 2 minuti. In testa troviamo Latvala che adesso deve amministrare il vantaggio nei confronti dei piloti avversari
Mikko Hirvonen passa in testa al Rally di Svezia 2012 e sorpassa la Ford Fiesta RS WRC di Jari-Matti Latvala.
In prova speciale PS4 le Citroen di Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb eThierry Neuville accorciano il distacco. Hirvonen a 6 decimi da Latvala e Loeb sale in 4° posizione a 10.8 secondi