Competizioni

Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.

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Formula 1: Il Gran Premio del Giappone dal punto di vista degli pneumatici [VIDEO]

Quest’anno Pirelli porta al GP del Giappone le P Zero Silver hard e le P Zero Yellow soft. Un cambiamento rispetto allo scorso anno quando in pista scesero gomme medie e soft. In ogni caso, le mescole attuali sono più morbide rispetto alle soluzioni della passata stagione e offrono, come abbiamo potuto vedere negli scorsi Gran premi, maggiori performance

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Pirelli e Kawasaki vincono la 24 Ore di Le Mans Moto conquistando il Master of Endurance

La casa milanese, insieme ai piloti Julien Da Costa, Gregory Leblanc e Freddy Foray su Kawasaki ZX10R gommata con pneumatici Pirelli Diablo Superbike, replica il risultato ottenuto nel Bol D’Or e stabilisce anche il record storico del circuito francese compiendo nell’arco delle 24 ore 3532,140 km e totalizzando 844 giri. Titolo mondiale per il marchio della P lunga anche nella Superstock-Cup del Campionato Mondiale Endurance con i piloti Pedro Vallcaneras, Arie Vos e Jason Pridmore del Penz13.com Kraftwerk Herpigny Racing Team

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F1 Monza Post Gara: Prestazioni e durata per gli pneumatici Pirelli

Monza, 9 settembre 2012 – Lewis Hamilton ha dominato l’intero weekend del Gran premio di Monza, andando a vincere la terza gara consecutiva dell’anno per il Team McLaren. Il pilota inglese ha adottato una strategia ad un solo pit-stop, così come il pilota Sauber, Sergio Perez, salito sul secondo gradino del podio dopo essere partito 12°.

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F1: Pirelli, probabile a Monza una gara con uno stop e a velocità massima

Tanta pioggia per le prove libere venerdì scorso a Spa, tanto sole, con temperature fino a 28 gradi di temperatura ambientale e 40 sull’asfalto, oggi a Monza. E’ in queste condizioni che hanno lavorato oggi per le prove libere le P Zero Pirelli Silver e le P Zero White nel circuito più veloce del campionato, dove lo scorso anno le vetture hanno toccato i 347 km orari.