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Nicky Hayden e Valentino Rossi hanno ottenuto il quarto ed il quinto posto nel Gran Premio della Malesia in una gara fortemente condizionata dalla pioggia.
Valentino Rossi, MotoGP Melsia: “Ho commesso un errore alla curva sette, e sono stato fortunato a non cadere perché è lo stesso punto in cui sono scivolati Dovizioso, Spies e poi Bradl. Senza quell’errore potevo arrivare quarto”
“Queste sì che erano condizioni difficili. Sono scattato abbastanza bene ma quando Dovizioso ha sbandato di fronte a me, ho dovuto chiudere il gas e ho perso parecchio
Le prove ufficiali del Gran Premio della Malesia hanno lasciato diversi interrogativi aperti per i due piloti del Ducati Team che domani, nel warm-up, dovranno anche decidere quale gomma usare per la gara.
Qualifiche alquanto deludenti per il pilota del Team San Carlo Honda Gresini Alvaro Bautista che non è andato al di là del decimo posto nella sessione pomeridiana collezionando anche una caduta fortunatamente senza conseguenze fisiche per lui mentre la moto ne è uscita alquanto malconcia
A causa del forte acquazzone pomeridiano prove a scartamento ridotto nel pomeriggio su una pista in parte bagnata ed in parte asciutta. In pratica soltanto le prove mattutine hanno trasmesso le indicazioni per poter pianificare il lavoro alla ricerca del miglior set up sulla pista malese.
Partendo dal box del Team San Carlo Honda Gresini oggi i componenti del team di Simoncelli e tutto il paddock sono andati a piedi fino alla curva 11 dove Fausto Gresini ha deposto una targa permanente in ricordo di Marco. Ad un emozionante momento di silenzio è seguito un lungo applauso durato due interminabili minuti.
Il settimo titolo consecutivo nella classe Superbike del CIV conquistato con una gara di anticipo sulla fine del campionato e spettacolarità e competitività garantite nelle classi Stock 1000 e Stock 600 di cui è fornitore unico dimostrano la leadership indiscussa di Pirelli sia nei campionati open tyre che in quelli monogomma
Il brand tedesco è Campione d’Italia nella classe 600 Supersport del CIV per il terzo anno consecutivo ed ha regalato emozioni in qualità di fornitore unico di Yamaha R6 Cup, Trofeo Italiano Amatori, Roadster Cup e Trofeo Supertwins
Alvaro Bautista (8° 1’ 46” 983) “Non siamo riusciti a trovare quello che cercavamo. Questa mattina abbiamo provato un ammortizzatore ed una forcella diversa ma il problema di saltellamento nelle forti staccate non si è risolto
L’inferno di sabbia di Lommel è stato la cornice ideale del Motocross delle Nazioni e ha visto Dunlop protagonista sul gradino più alto del podio con Ken Roczen della squadra tedesca.
Dunlop e il Suzuki Endurance Racing Team (SERT) vincono l’Enduro World Championship 2012 dopo un secondo posto conquistato nell’ultima gara sul circuito francese di Le Mans.
La casa milanese, insieme ai piloti Julien Da Costa, Gregory Leblanc e Freddy Foray su Kawasaki ZX10R gommata con pneumatici Pirelli Diablo Superbike, replica il risultato ottenuto nel Bol D’Or e stabilisce anche il record storico del circuito francese compiendo nell’arco delle 24 ore 3532,140 km e totalizzando 844 giri. Titolo mondiale per il marchio della P lunga anche nella Superstock-Cup del Campionato Mondiale Endurance con i piloti Pedro Vallcaneras, Arie Vos e Jason Pridmore del Penz13.com Kraftwerk Herpigny Racing Team
Superbike SBK 2013: I pneumatici moto Pirelli Diablo Superbike 17 pollici superano il 1° test per diventare i futuri pneumatici del campionato mondiale Superbike. I risultati dei test svoltisi sul circuito Motorland Aragòn per far provare ai piloti Superbike gli pneumatici con cui correranno a partire dalla prossima stagione fanno registrare miglioramenti sul giro fino a 1,5 secondi