OZ Superturismo Evoluzione WRC: Cerchi in Lega Auto Rally
OZ Superturismo WRC è un cerchio in lega per auto pronto ad essere installato su tutte le auto che strizzano l’occhio al mondo dei rally
Cerchi in Lega è la sezione di GommeBlog dedicata alla scelta, alla tecnica e alla manutenzione dei cerchi aftermarket e di primo equipaggiamento, con un occhio sia allo stile sia alle implicazioni reali su guida e sicurezza.
Qui trovi guide su misure e compatibilità (diametro, canale, ET/offset, interasse/PCD, foro centrale, bulloneria), differenze tra cerchi in lega fusi e forgiati, peso e resistenza, omologazioni e normative, oltre a consigli pratici per evitare vibrazioni, sfregamenti e problemi con freni e passaruota.
Approfondiamo anche come cambiano comfort e comportamento dinamico passando a diametri maggiori, cosa significa “spalla” del pneumatico, come proteggere i cerchi da sale e agenti chimici, e quando conviene riparare o sostituire.
L’obiettivo è aiutarti a scegliere cerchi belli, ma soprattutto corretti per la tua auto e per il tuo uso.
OZ Superturismo WRC è un cerchio in lega per auto pronto ad essere installato su tutte le auto che strizzano l’occhio al mondo dei rally
MSW 42 è il nuovo cerchio in lega progettato e realizzato da MSW by OZ per il mondo dei SUV e Crossover Volvo
Tra le new-entry MAK del 2019 arriva in tutto il suo splendore una nuova ruota in lega ispirata al design di casa Mercedes,
perfetta per offrire alle vetture quel dettaglio in più che sa farsi notare
Elegante, unico e distintivo. Tra le new-entry MAK del 2019 c’è anche FIVESTAR, la ruota in lega ispirata al design di casa Volvo, perfetta per dare ancora più stile alle proprie vetture
Cerchi in lega o cerchioni tradizionali? Questa è senza dubbio una tra le domande più frequenti quando si deve acquistare una nuova auto, e non solo: sono in tanti infatti a voler montare sul proprio veicolo un nuovo set di cerchi in lega, spesso per motivi meramente estetici. Tuttavia, i vantaggi di questo materiale non si fermano al puro fattore visivo: vi sono infatti diversi pro legati a tale scelta, che andremo ad analizzare nel dettaglio nell’articolo.
Cerchi in lega SUV 2019: Arriva il nuovo cerchio in lega MAK dedicato ai driver di casa Jaguar Land Rover, Volvo e Ford, disponibile anche in versione universale.
INDY HLT è la nuova proposta OZ i cui contenuti tecnologici superano quelli degli altri cerchi OZ già presenti sul mercato. Il design, figlio dell’esperienza nella Formula Indy, è coerente con il DNA racing di OZ e allo stesso tempo segna un corso del tutto nuovo.
Il cerchio Superturismo, nato come tutti i cerchi OZ dall’esperienza nelle competizioni, fa un passo in più e si arricchisce di un accessorio, il Central Lock Cap. Nasce così Superturismo Evoluzione.
Umido. Freddo. Scivoloso. Con questo scenario invernale, gli automobilisti devono essere pronti al meglio. AEZ Steam grafite dimostra come non sia assolutamente necessario affrontare l’inverno senza stile e divertimento
Cerchi in Lega BMW: ALCAR lancia il nuovo DEZENT BM. DEZENT BM sono nuovi cerchi in lega auto dedicati a BMW, una ruota pensata per gomme invernali all’insegna della sicurezza e della sportività
Cerchi in Lega Fuoristrada 4×4: MAK Safari 6. Adrenalina a mille con MAK Safari 6, la nuova ruota in lega progettata per i fuoristradisti puri e per i loro SUV, 4×4 e pick-up adatti a carichi pesanti
MAK presenta “Dresden”, il nuovo cerchio in lega dedicato allo stile Volkswagen, una ruota caratterizzata da stile ed eleganza, ma anche funzionalità e sicurezza
I cerchi in lega bianchi con la scritta rossa OZ Racing, che hanno segnato la storia del Rally mondiale, sono ora omologati per le storiche Lancia Delta Evoluzione.
Performance Pure Black. Arrivano sul mercato italiano i nuovi cerchi in lega auto DOTZ SP5 Black Edition: LIMITED EDITION con colorazione unica per chi guida auto dal look aggressivo.
I cerchi in lega Rally Racing, simbolo dei Rally mondiali anni ’80 e ’90, e i cerchi Superturismo LM sono ora omologati in 17” rispettivamente per Ford Escort Cosworth ed Sierra Cosworth.