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Guard Rail. Tecnica stradale: Il “duro” di gomma !!
0E’ più elastico, coi distanziatori di plastica. Meno pericoloso, grazie ai respingenti ” a tubo”. Persino gradevole alla vista, di cosa stiamo parlando? Del nuovo guard rail alla trentina!
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Sicurezza Stradale
Pneumatici Yokohama e Driving Camp: tra gomme e sicurezza stradale
0Gomme auto e sicurezza stradale: un felice matrimonio tra le gomme Yokohama e la scuola di guida sicura Driving Camp che dura da oltre 20 anni
Michelin e Polizia di Stato insieme per la Sicurezza Stradale
0Partirà̀ il 1° Aprile il tour italiano del Villaggio Michelin per la Sicurezza Stradale con l’obiettivo di sensibilizzare tutti, a partire dai due anni di età, alla sicurezza stradale, attraverso attività̀ formative ed esperienze pratiche. Cinque suggestive piazze italiane sono le tappe del tour, che inizia in Piazza Concordia, a Salerno
Pneumatici: Fondamentali per la Sicurezza Stradale. Lo afferma l’Unione Europea
0I nuovi pneumatici invernali hanno aperto una nuova frontiera alla mobilità. Il Parlamento Europeo ha affermato l’esigenza “di una migliore educazione dei neopatentati sul ruolo dei pneumatici per la sicurezza stradale e sulla necessità di rispettare norme elementari per la corretta manutenzione dei pneumatici”
Le supercar non si addicono ai disabili. Continuano le polemiche online
0Disabili e auto sportive: il disappunto di Gommeblog.it viene citato anche dall’importante Quotidiano Nazionale “La Nazione”. Ma le polemiche a Carrara continuano
Carrara (MS): Porsche “forse” non adatte ai Disabili. Il Disappunto di Gommeblog.it
0“Difficile comprendere come possa fare una persona disabile guidare un’auto di quel genere”. Queste le parole di Gianni Musetti, Segretario Nazionale di Gioventù (Carrara – MS) dopo aver notato una Porsche parcheggiata con tagliandino invalidi in un posto riservato appunto agli invalidi.
Test Pneumatici invernali 2012: Frenata contro le catene da neve
3Una prova dimostrativa di frenata con gomme estive, pneumatici estivi catenati e gomme termiche a bordo di alfa Romeo Giulietta 1.7 Turbo con gomme 225/45 R17
Test Pneumatici invernali 2012: equipaggiamento misto all’anteriore
0A bordo di tre Fiat Panda Twinair a trazione anteriore con gomme 175/65 R14 82T. Tre prove tecniche: 4 pneumatici estivi nuovi, 4 pneumatici invernali nuovi, 2 pneumatici invernali all’asse trattivo anteriore e 2 pneumatici estivi al posteriore
Test Pneumatici invernali 2012: salita e discesa da rampa
0Il test si svolge con pneumatici estivi ed invernali nella misura 235/60R18 ed equipaggiano 2 Volvo XC60. Tre Prove: 4 gomme estive nuove – 4 gomme termiche nuove – 4 pneumatici invernali usurati al 50%
Test Pneumatici invernali 2012 contro gomme estive + catene. Chi vincerà?
3Test di confronto spazio di frenata con gomme 225/65 R17 102H. Due Fiat Freemont, uno equipaggiato con gomme termiche, l’altro con 4 gomme estive più catene
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