Rally di Montecarlo 2012: aspettando il Col de Turini
Team e Piloti pronti per la tappa regina del Rally di Montecarlo 2012: si corre sul famoso e difficile Col de Turini

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Corre l’anno 1889 quando i fratelli André ed Edouard Michelin danno vita a quella che da li a breve tempo sarebbe divenuta una realtà industriale conosciuta e famosa in tutto il mondo: la Michelin Company. Tutto iniziò quando un ciclista si fermò nei pressi della fabbrica Michelin sita a Place des Carmes (Clermont-Ferrand) per riparare i pneumatici Dunlop che equipaggiavano la sua bicicletta.
Dopo 3 ore di lavoro per riparare il pneumatico e un’intera notte di essiccazione per consentire un corretto incollaggio al cerchio, Edouard Michelin, capisce che il futuro dei trasporti sarebbe decisamente cambiato se i pneumatici fossero diventati semplici e soprattutto veloci da riparare; Edouard deposita così il suo 1° brevetto sui pneumatici smontabili e riparabili in appena 15 minuti, brevetto che consente a breve di vincere la corsa ciclistica Parigi – Brest – Parigi, e di farsi conoscere al pubblico francese.
Dopo svariate manifestazioni ciclistiche Michelin segna una data fondamentale nella storia dei trasporti: equipaggia la l’Éclair, auto costruita appositamente per gareggiare nella Parigi – Bordeaux – Parigi e guidata dai fratelli Michelin. L’Éclair è la prima automobile equipaggiata con pneumatici e per la prima volta nella storia un’auto si muove su aria!
Team e Piloti pronti per la tappa regina del Rally di Montecarlo 2012: si corre sul famoso e difficile Col de Turini
Loeb sceglie bene le proprie gomme rally Michelin e la scelta dei pneumatici si rivela fondamentale: pur non avendo infatti dominato nessuna delle 3 tappe è riuscito ugualmente a portare il proprio vantaggio in classifica generale a 2’12”4.
Insieme a Sébastien Loeb e alla sua Citroën gommata Michelin durante la seconda tappa del Rally di MonteCarlo 2012
Nuovo video realizzato da Michelin che ci spiega l’importanza di un pneumatico specialmente per ciò che concerne la sicurezza stradale. In questo video Michelin ci spiega come e prrchè i nuovi pneumatici Michelin Primacy 3, gomme auto che integrano il know-how nel campo dell’incidentologia. Primacy 3 siano in grado di segnare una nuova tappa nel campo della sicurezza stradale
In inverno. i pneumatici invernali, o gomme termiche, assicurano maggior sicurezza alla guida e prestazioni nettamente superiori alle gomme estive. Analizziamo perchè le gomme invernali sono migliori in condizioni fredde
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Abbiamo provato i nuovi Michelin Primacy 3 in un severo test di aderenza laterale su fondo bagnato. Ottimo feeling e grip eccezionale. Le nostre considerazioni