La prima parte del circuito coreano alterna tratti molto diversi tra loro: gli ingressi alla curva 1, 3 e 4 impongono frenate impegnative, perché arrivano alla fine di lunghi rettilinei e richiedono una buona trazione in uscita
Mescole soft e supersoft per affrontare le diverse velocità e curve del circuito coreano di Yeongam. I P Zero Yellow e i P Zero Red dovranno affrontare uno dei circuiti più difficili per questo tipo di mescole
Il Presidente e Ceo di Pirelli, Marco Tronchetti Provera, e tutta la prima linea manageriale di Pirelli sono stati ricevuti oggi dal Presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano, in occasione dei 140 anni di fondazione della società, nata nel 1872
Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, si è portato a soli quattro punti dalla testa del mondiale dopo aver vinto il Gran Premio del Giappone adottando una strategia a due soste. Il campione del mondo in carica, che ha conquistato il suo secondo titolo proprio qui a Suzuka un anno fa, è partito dalla pole position con le Pirelli P Zero Yellow soft ed ha poi completato due stint sullo pneumatico P Zero Silver hard.
Gormula 1 Giappone: Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, ha conquistato la sua quarta pole position consecutiva sul circuito di Suzuka. Il pilota tedesco ha segnato un tempo di 1m30.839s con lo pneumatico P Zero Yellow soft, nominato insieme al P Zero Silver hard per il Gran Premio di Giappone
Pneumatici Invernali Pirelli Scorpion Winter: L’ente indipendente certifica le caratteristiche delle gomme termiche Pirelli Scorpion Winter che non temono confronti in frenata, handling e trazione su neve
Il P Zero Silver hard e il P Zero Yellow soft sono scesi in pista durante le due sessioni di prove libere di oggi valide per il Gran premio di Giappone. Il circuito di Suzuka è particolarmente impegnativo per le coperture, in quanto è la pista in calendario in cui si scaricano i più elevati carichi di energia sulle gomme.
Il Circuito di Suzuka è davvero speciale e non solo perchè per me è il Gran premio di casa! Un circuito molto tecnico ed una delle principali sfide è rappresentata dal fatto che è davvero difficile completare un giro perfetto
Suzuka è una pista classica per i piloti, per certi versi simile a Spa e Monza proprio per la presenza di alcune delle curve più affascinanti in calendario: curve impegnative che non consentono il più piccolo margine di errore
Al salone di parigi la gomma ecologica di Pirelli “sposa” la leggerezza del leggendario modello Volkswagen. Il Cinturato P7 Pirelli gomma la nuova Golf VII e si aggiunge alla lunga lista di omologazioni della P lunga sulle vetture Volkswagen, frutto della partnership tecnologica tra le due aziende
Quest’anno Pirelli porta al GP del Giappone le P Zero Silver hard e le P Zero Yellow soft. Un cambiamento rispetto allo scorso anno quando in pista scesero gomme medie e soft. In ogni caso, le mescole attuali sono più morbide rispetto alle soluzioni della passata stagione e offrono, come abbiamo potuto vedere negli scorsi Gran premi, maggiori performance
Pirelli per il primo equipaggiamento prestige punta sulle gomme con la “dedica”, ovvero contrassegnate da una specifica marcatura sul fianco che sta ad indicare che quelle coperture sono state sviluppate in collaborazione con quella Casa auto.
Pirelli: nella gara più lunga dell’anno è stata vincente una strategia a due soste. Il pilota della Red Bull, Sebastian Vettel, ha ottenuto la sua seconda vittoria dell’anno nel Gran premio di Singapore, utilizzando una strategia a due pit stop.
Singapore, 21 settembre 2012 – Per la prima volta quest’anno, i piloti di Formula Uno sono scesi in pista di notte, per le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio di Singapore.
A Singapore avremo le mescole Pirelli soft e supersoft, proprio come a Monaco (ed è probabile che avremo gli stessi livelli di degrado di Monte Carlo, sebbene qui le temperature siano più alte). La gestione degli pneumatici è stata fondamentale per tutto l’anno e sarà così anche su questo circuito
