Continuano con successo i test affidati alla giovane promessa del ciclismo Alessandro Fruzzetti (quattro vittorie e due terzi posti nelle 7 gare disputate) sugli pneumatici bici Michelin PRO4 Endurance (utilizzati per gli allenamenti) e Michelin Pro4 Service Course per le gare ufficiali
Michelin ci insegna come si monta un pneumatico bici da Strada con camera d’aria. Un video esplicativo tramite il quale la casa francese ci descrive passo per passo tutte le operazioni da fare per poter montare accuratamente un pneumatico bici
Il Michelin PRO4 Tubular è destinato ad uso stradale, ma è concepito soprattutto per i corridori ad altissimo livello. Si tratta di un «tubolare» di ultimissima generazione, messo a punto per rispondere a richieste sempre più pressanti da parte dei ciclisti sportivi.
Michelin PRO4 COMP Limited Service Course è studiato esclusivamente per la velocità. Si tratta del più rapido della gamma: permette di percorrere, con lo stesso sforzo, 4 metri in più al minuto* rispetto al Michelin PRO4 Service Course
Michelin PRO4 COMP Service Course è lo pneumatico per ciclisti esigenti che desiderano privilegiare il rendimento e l’efficienza, presentando un livello di rendimento fino ad oggi sconosciuto, superiore del 7%* in media rispetto al Michelin PRO4 Service Course
Il nuovo pneumatico bici Michelin PRO4 Grip permette di superare questi limiti. Come indica la sua denominazione, il nuovo pneumatico stradale di Michelin è concepito per offrire la migliore aderenza possibile, al punto che si può continuare ad andare in bicicletta in tutta sicurezza in ogni stagione, inverno compreso
Michelin presenta la nuova gamma PRO4 2013, 6 pneumatici per soddisfare le esigenze di tutti i ciclisti. MICHELIN PRO4 Grip, MICHELIN PRO4 COMP Service Course, MICHELIN PRO4 COMP Limited Service Course, MICHELIN PRO4 Tubular
Non è ancora in commercio, ma potrebbe diventarlo a breve se troverà dei finanziatori. La curiosa invenzione di Benjamin Krempel, però, potrebbe rivoluzionare il mondo della sicurezza delle bici
Di seguito riportiamo una tabella atta ad aiutare nella scelta della pressione di gonfiaggio adeguata in funzione della tipologia di utilizzo
TPI, significa: Tread (filo) Per (per) Inch (pollice = 2.54 cm); Contando il numero di fili che presenti su una lunghezza pari ad 1 pollice si ha il numero di fili per pollice, ovvero TPI.
Un pneumatico che si sgonfia è sempre un problema. Risolverlo, però, non è poi così difficile. Le forature su strada
Cosa sono Tubolari nelle Bici? Un pneumatico bici tubolare da un lato è incollato sul cerchio, dall’altro è dotato di battistrada. Guida montaggio gomme bici
Come sono costituiti i pneumatici bici e quali sono le parti importanti che collaborano ad ottenere un buon prodotto? Analizziamo insieme quindi tutte le parti che costituiscono i pneumatici bici.
È importantissimo quindi equipaggiare la vostra bici con gomme contraddistinte da un’ottimale deformazione del profilo, al fine di ottenere performance equilibrate tra guidabilità, scorrevolezza, comfort e durata
Equipaggiare la vostra bici con nuovi pneumatici è sicuramente una delle operazioni più importanti da effettuare, soprattutto per permettervi di percorrere in totale sicurezza qualsiasi tipologia di terreno sia esso asfaltato, sia esso sconnesso, sterrato o accidentato
