MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Koenigsegg, per festeggiare i 15 anni di attività, ha presentato al Salone di Ginevra 2010 la sua ultima creazione: la Koenigsegg Agera. Agera è un’ evoluzione della Koenigsegg CCXR; dotata di un motore V8 4,7 sovralimentato (rivisto rispetto al modello precedente), sviluppa ben 910 Cv e 1100 Nm di coppia, 1000 dei quali disponibili in un arco di utilizzo da 2680 a 6100 giri. Il peso è stato contenuto in soli 1290 kg. Tecnicamente molto avanzata, la nuova Koenigsegg Agera ragiunge la velocità massima di oltre 390 km/h; lo 0-100 viene coperto in soli 3,1 secondi, metre per toccare i 200 km/h servono appena 8,9 secondi. La nuova veste aerodinamica consente alla Koenigsegg Agera di poter usufruire di una spinta di ben 300 kg a 250 km/h e di un’accelerazione laterale di ben 1,6 g con pneumatici omologati per uso stradale.
Pneumatici Michelin Pilot Sport
Rinnovata anche la collaborazione con Michelin per lo sviluppo di pneumatici ad elevatissime altissime prestazioni Pilot Sport 2 che nella misura posteriore sfoggiano una generosissima misura 335/30 R20″. Il nuovo impianto frenante, dotato di ABS regolabile, presenta su dischi carboceramici da 392×36 all’anteriore e 380×24 al posteriore.
Fonte: Autoblog
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