MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Tanti cavalli, tanta voglia di pista, tante moto …, ma soprattutto, tutte equipaggiate con pneumatici Metzeler Interact. L’obiettivo è uno solo: sottoporre tutta la gamma pneumatici moto Metzeler Interact al severo giudizio dei piloti che la casa inviterà al test dinamico. Si, avete letto bene: tutto questo faticoso lavoro, spetterà agli amici che avranno l’onore di calcare l’asfalto del circuito spagnolo di Cartagena alla fine di marzo. Purtroppo per adesso non ci sono altre notizie, tutte le informazioni relative alle location, al tipo di test da effettuare e al livello di difficoltà e soprattutto agli invitati, non possono ancora essere rivelate. Il programma è infatti ancora in fase di sviluppo. se siete interessati, restate collegati su Gommeblog.it; non appena usciranno maggiori informazioni sarà mia premura pubblicarli ed informarvi sulle ultime news in merito.
Per maggiori info ti invito a visitare Ridexperience.it, corporate Blog di Metzeler
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