Test Pirelli Diablo Rosso. Questi pneumatici moto sono costruiti grazie alla raffinata tecnologia Pirelli sviluppata durante le competizioni in Superbike; denominata EPT (Enhanced Patch Technology), questa tecnologia garantisce una migliore impronta a terra a qualsiasi grado di inclinazione, tutto a vantaggio di ottimale e sicuro appoggio. Pirelli dichiara che questi pneumatici moto possiedono una caratteristica piuttosto interessante, anzi molto interessanti aggiungiamo: la possibilità di scaricare a terra un maggiore numero di cavalli. Interessante, ma come è possibile, vi starete chiedendo. Test comparativi (effettuati sul tracciato di Siracusa) hanno evidenziato infatti questa caratteristica: in uscita di curva, (quando si ottiene la massima accelerazione), i Pirelli Diablo Rosso Corsa permettono di scaricare circa 10 cv in più rispetto a gomme della concorrenza di pari fascia e categoria. Ciò è possibile grazie alla mescola ad elevatissima aderenza adeguatamente inserita nella zona più esterna del pneumatico posteriore e alla già citata EPT..jpg ....Continua....

Metzeler, tramite il suo corporate blog “Ridexperience.it”, presenta il video dedicato all’ultima creazione: i pneumatici moto Roadtec Z8 Interact. Il video realizzato in Sicilia, vede tester e giornalisti in sella supersportive, naked e sport Touring gommate Metzeler. Il percorso inoltre è stato scelto dalla casa per saggiare al massimo le caratteristiche e le qualità dei pneumatici Roadtec Z8. Buona visione..jpg ....Continua....

Pirelli Night Dragon, i pneumatici custom touring molto famosi negli USA, finalmente approdano anche in Europa. I pneumatici moto Pirelli Night Dragon sono stati sviluppati negli Stati Uniti, proprio su quelle Highway dove le grosse V-Twin e metric-cruiser macinano miglia su miglia; per questo motivo puntano soprattutto al comfort di guida senza tuttavia rinunciare all’indole sportiva tipica di Pirelli. La presentazione per il mercato europeo si svolge durante il raduno Swiss Harley Days 2010..jpg ....Continua....

Metzeler avvia oggi 1 giugno la distribuzione dei nuovi pneumatici moto Metzeler Roadtec Z8 Interact, gomme caratterizzate dalla tecnologia Interact già presente sui modelli stradali e sportivi. Roadtec Z8 Interact sono pneumatici progettati per affrontare strade, tragitti e percorso di tutto il mondo; caratterizzati da un battistrada intagliato a forma di Pi Greco abbinato conosciuta struttura Interact e alla Multi Zone Tension, i pneumatici Z8 Interact risultano gomme superiori sin da subito, in qualsiasi tipologia di situazione di meteo che di percorso. Come detto Metzeler Roadtec Z8 Interact sono pneumatici pensati per le moto Sport – Touring ed in particolare pensati per tutti i motociclisti amanti dei lunghi viaggi, della guida sportiva; insomma per rutti i veri riders che desiderano utilizzare la loro amata moto in tutte le stagioni..jpg ....Continua....

Michelin Power Pure sono gli ultimissimi pneumatici moto sviluppati dalla casa dell’Omino Michelin. Caratterizzati da un peso estremamente ridotto i Power pure assicurano a moto e motociclista grande agilità ed assoluto piacere di guida; Michelin infatti garantisce un risparmio in termini di peso di ben 1Kg tra pneumatico anteriore e gomma posteriore, risparmio che tradotto significa: 3 kg su cerchi e 4 kg sull’impianto frenante. Dopo le caratteristiche tecniche dei nuovi pneumatici Michelin Power Pure, Gommeblog.it vi propone un bellissimo filmato girato ad Almeria in Spagna: alla guida niente meno che Randy Mamola, ex pilota di fama mondiale. Se siete interessati, vi proponiamo la prova in pista delle nuove gomme francesi ad elevate prestazioni: Test Michelin Power Pure..jpg ....Continua....

Ecco arrivare dalle rete i primi test su pista dei novissimi pneumatici moto Pirelli Diablo Rosso Corsa. La prova, è stata effettuata sul circuito di Assen a bordo di nervose Naked e potentissime supersport come la BMW S1000RR. I nuovi pneumatici moto Pirelli Diablo Rosso Corsa sono stati giudicati molto buoni; seppur infatti pensati da Pirelli per un uso prettamente stradale, i nuovi pneumatici moto Pirelli Diablo Rosso Corsa sono in grado di sopportare una guida in autostrada e o con 2 persone a bordo, e allo stesso tempo risultano efficienti su asfalto umido o bagnato. Quando i Pirelli Diablo Rosso Corsa sono chiamati a tenere a bada potenze esorbitanti di moto come BMW S1000RR si dimostrano molto efficaci. Per raggiungere i limiti bisogna realmente forzare la mano con aperture violente del gas (a marce basse e moto in piega); tuttavia anche in queste condizioni il comportamento resta molto controllabile e prevedibile; buona è la percezione dell’attimo in cui la gomma inizia progressivamente a perdere aderenza..jpg ....Continua....

Avete mai pensato di personalizzare i vostri pneumatici moto con le vostre iniziali? Ci ha pensato Pirelli Moto, che adesso, proprio come accade per una come una camicia o una t-shirt, permette di personalizzare a proprio gusto e piacere i pneumatici moto: che siano le vostre iniziali, un nome completo, parole o interi messaggi, immagini, loghi e colori, si può fare. I fianchi dei nuovi pneumatici moto Pirelli Diablo Rosso Corsa sono infatti stati progettati per poter accogliere etichette adesive che sarà possibile creare sul sito Pirelli; le etichette arriveranno poi direttamente a casa vostra. Entrando nell’area dedicata del sito Pirelli (www.pirelli.it/drc), troverete una ricca selezione di riproduzioni dei più prestigiosi circuiti del Campionato Mondiale Superbike, loghi, lettere e bandiere in varie colorazioni. I pneumatici moto Pirelli Diablo Rosso Corsa diventeranno così con pochi click del mouse un foglio un cui scrivere e comunicare la propria storia e la propria passione di motociclista. Lanciato sulla pista di Assen in occasione della 4° tappa mondiale Superbike, i pneumatici Pirelli Diablo Rosso Corsa hanno, ottenuto anche un altro primato (oltre la personalizzazione): sono infatti le prime gomme moto in grado di aumentare la potenza della moto fino a 40 cavalli in più. Il nuovo pneumatico Pirelli è stato infatti sviluppato per i motociclisti che amano la guida sportiva, sia in pista sia in strada, senza rinunciare alla massima sicurezza..jpg ....Continua....

Durante qualsiasi gara motociclistica anche un minimo vantaggio può fare la differenza tra vincere o perdere, tra finire la gara o non finirla affatto. Ciò vale in soprattutto per le competizioni di MX, gare in cui anche il minimo crollo delle prestazioni può trasformarsi in una pressione eccessiva da parte del pilota, nel tentativo di colmare la differenza. Proprio per rimettere il pilota entro una zona di comfort su terreni da duri a molto duri, sia fisicamente, sia psicologicamente, Dunlop presenta i nuovissimi pneumatici da motocross Dunlop Geomax MX71. Dunlop Geomax MX71 è infatti un campione di assorbimento degli urti, è in grado di incrementare il comfort del pilota e al contempo di ridurre l’affaticamento, molto spesso causa di errori pagati poi a caro prezzo. Inoltre i piloti che utilizzano i pneumatici da motocross Dunlop Geomax MX71 traggono vantaggio dalla massima agilità e controllabilità..jpg ....Continua....

Metzeler, dopo aver lasciato a bocca aperta tanti e tanti motociclisti con la presentazione delle Sportec M5 Interact, segna il passo nelle competizioni Supermoto presentando nuovi pneumatici appartenenti alla famiglia delle gomme slick, pneumatici diretti discendenti della blasonata gamma Racetec, i nuovissimi Racetec SM. Progettati per garantire eccezionale e soprattutto duraturo grip, sono stati sviluppati per enfatizzare l’agilità delle supermoto tra le strette pieghe dei tracciati. La gomma anteriore è caratterizzata da un’impronta a terra più ampia per migliorare il feeling del pilota nella fase di inserimento e di appoggio in curva. Testati durante lo sviluppo da piloti professionisti su circuiti nazionali e internazionali, i pneumatici moto Racetec SM hanno dovuto subire numerose simulazioni di gara. In questa fase infatti, accompagnati dal centro ricerche Metzeler, i tester hanno sviluppato il pneumatico in modo che assecondasse l’effetto deriva, effetto richiesto dalla guida delle supermoto. Dividendo la curva in tre momenti differenti, inserimento, corda e uscita, le Racetec SM presentano un comportamento studiato ad hoc per tre diverse fasi..jpg ....Continua....

Dopo aver visto le caratteristiche tecniche dei nuovissimi pneumatici Michelin Power Pure, ecco arrivare un primissimo test atto a convalidare le caratteristiche di queste nuove gomme moto. Peculiarità primaria dei nuovi Michelin Power Pure è il peso estremamente ridotto: Michelin promette infatti di risparmiare tra pneumatico anteriore e posteriore la ben 1kg rispetto alla media della concorrenza. 1 chilo in meno è un davvero un’enormità se si pensa che il peso guadagnato su cerchi, dischi freno (chiamate masse non sospese) è di fondamentale importanza e vale. Un minor peso sulle ruote e, diminuisce sensibilmente l’inerzia portando grandi benefici in termini di reattività della moto ad ogni cambio di direzione. (Se se interessato alle caratteristiche tecniche dei nuovi pneumatici Michelin clicca sul seguente Link: Michelin Power Pure)..jpg ....Continua....