MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
| Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
| Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
| Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
| Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
| Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
| Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
| Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
| Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
| Linglong Sport Master | ★★★ |
Queste le parole di Hembery circa la pista, le strategie ed i pneumatici Pirelli F1. Sempre Hembery ci parla dei pneumatici che correranno nella prossima stagione, gomme F1 che saranno leggermente differenti rispetto alla gamma 2011. Queste le parole del Direttore Motorsport Pirelli: A questo punto della stagione, la nostra attenzione si concentra ovviamente sulla messa a punto delle soluzioni per il prossimo anno: ecco perché durante le prove libere del gran premio e nel corso del test dei giovani piloti vedremo in azione dei nuovi pneumatici. Visto che le opportunità di test durante la stagione sono molto limitate, per noi è importante raccogliere informazioni al fine di sviluppare la nostra strategia per il 2012, in cui presenteremo degli pneumatici leggermente differenti rispetto alla gamma di quest’anno. Conosciamo molto bene il circuito Yas Marina, dato che è una delle sedi dei nostri test, quindi siamo convinti che la scelta di pneumatici fatta per la gara si adatti bene alle caratteristiche della pista. Il tracciato di Abu Dhabi è assolutamente fantastico, con buone opportunità di sorpasso, quindi siamo molto contenti di festeggiare qui il nostro primo compleanno.
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