F138: Ferrari scommette su una macchina “speranzosa”
Ferrari presenta la F138, cinquantanovesima monoposto destinata a partecipare al Campionato del Mondo di Formula 1 2013. Tutte le caratteristiche tecniche della nuova rossa di casa Maranello.
Competizioni è la sezione di GommeBlog dedicata al motorsport e a tutto ciò che lo rende tecnico, affascinante e rilevante anche per la strada: pneumatici da gara, strategie, regolamenti, sviluppo e soluzioni ingegneristiche nate in pista. Qui trovi approfondimenti su mescole e costruzioni racing, gestione delle temperature, pressioni e degrado, aerodinamica, freni, assetti e dinamica del veicolo, con un taglio chiaro ma da appassionati “tecnici”. Raccontiamo anche come i grandi campionati influenzano i prodotti di serie, perché certe scelte vincono e altre no, e cosa significa davvero lavorare sul dettaglio quando il tempo sul giro si misura in centesimi. Dalle gare endurance alle categorie più veloci, Competizioni mette al centro la tecnologia: analisi, curiosità e spiegazioni pratiche per capire il motorsport oltre il semplice risultato.
Ferrari presenta la F138, cinquantanovesima monoposto destinata a partecipare al Campionato del Mondo di Formula 1 2013. Tutte le caratteristiche tecniche della nuova rossa di casa Maranello.
Gomme da 17 pollici per festeggiare il decimo anno nel campionato delle derivate. I nuovi pneumatici saranno ancora più performanti grazie a nuovi profili, nuovi fianchi e un’impronta a terra aumentata che garantiscono migliorata stabilità e capacità di inserimento in curva oltre ad un incremento delle prestazioni per tutta la durata della gara
I regolamenti FIA relativi agli pneumatici per il 2013 sono identici allo scorso anno, così da garantire ai Team di Formula Uno continuità con la passata stagione. Ciascuna monoposto avrà a disposizione 11 set di gomme slick per tutto il weekend di gara (sei set della mescola più dura e cinque set della mescola più morbida)
Per la stagione 2013 Pirelli rinnova completamente il proprio range di pneumatici Formula 1. Pirelli porterà circa 1800 gomme ad ogni gran premio che saranno assegnate a ciascuna vettura con un sistema casuale gestito dalla FIA.
Per la stagione 2013 Pirelli rinnova completamente il proprio range di pneumatici Formula 1 che, nel rispetto delle regole imposte dagli organi di governo del Campionato, presentano nuove strutture e nuove mescole.
Per la stagione 2013 Pirelli rinnova completamente il proprio range di pneumatici Formula 1 che, nel rispetto delle regole imposte dagli organi di governo del Campionato, presentano nuove strutture e nuove mescole.
Le nuove gomme F1 Pirelli avranno prestazioni più estreme e almeno 2 pit-stop a gara; saranno caratterizzate da entrata in temperatura più veloce, tempi sul giro inferiori di 0.5 secondi. L’obiettivo è avere più soste e maggiori opportunità di sorpasso durante le gare
Stagione Motorsport 2013: Pirelli presenta le nuove gomme F1 e SBK. Mescole completamente riprogettate per le monoposto e pneumatici da 17″ per le moto. Maggiori performance e gare più movimentate, questo l’obiettivo per la nuova generazione di gomme F1 e SBK
E’ un appuntamento annuale a cui la Scuderia Milano Autostoriche non può mancare. Il Rallye di MonteCarlo Historique ha sempre visto, negli ultimi tre anni, il sodalizio milanese nelle due più alte posizioni della classifica riservata alle squadre
Sessant’anni fa, proprio a cavallo dell’inverno 1952-53, Continental lanciava il suo primo pneumatico “da neve” (come si chiamavano allora). Il Conti M+S aveva un battistrada artigliato con generosi tasselli trasversali al senso di rotolamento, privi di chiodatura, che avevano la funzione di creare un effetto cingolo che assicurasse il massimo grip sul terreno innevato
Pirelli parteciperà alla 35ª edizione del raid più famoso e duro al mondo calzando con pneumatici Scorpion Rally le Honda CRF450 Rally dei piloti Helder Rodrigues, Javier Pizzolito e Johnny Campbell
Il pilota della McLaren, Lewis Hamilton, ha conquistato la pole position valida per il Gran premio del Brasile. In ottica Mondiale, Sebastian Vettel sembra essere più vicino al Titolo, essendosi qualificato quarto mentre il suo diretto rivale, Fernando Alonso (Ferrari), ha ottenuto solo l’ottava posizione (se così dovesse essere, Vettel sarebbe il più giovane pilota nella storia di questo sport ad aver conquistato tre Titoli mondiali).
I Team di Formula Uno hanno avuto un primo assaggio degli pneumatici Pirelli 2013: per le prove libere in Brasile, infatti, l’azienda italiana ha portato due set extra di pneumatici prototipo che si sono andati ad aggiungere alla dotazione di pneumatici P Zero Silver hard e P Zero White medium messa a disposione per il fine settimana.
Per la prima volta nella sua storia, Pirelli affronterà l’ultimo round della stagione di Formula Uno in qualità di fornitore unico di pneumatici con il campionato ancora da decidere.
Opel torna alle corse grazie a un programma internazionale di rally con la nuova Opel ADAM e a gare su circuito, prevalentemente in Germania, che vedranno protagonista la nuova Astra OPC. “Queste nuove attività hanno un ruolo importante nel riallineamento strategico dell’azienda