MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
---|---|---|
Continental PremiumContact 7 | ★★★★ | |
Michelin Primacy 4+ | ★★★★ | |
Kumho Ecsta HS52 | ★★★★ | |
Debica Presto UHP 2 | ★★★ | |
Dunlop Sport Maxx RT2 | ★★★ | |
Bridgestone Turanza 6 | ★★★ | |
Fulda SportControl 2 | ★★★ | |
Hankook Ventus Prime4 | ★★★ | |
Goodyear EfficientGrip Performance 2 | ★★★ | |
Falken Ziex ZE 310 EcoRun | ★★★ | |
Nexen Tire N’Fera Primus | ★★★ | |
Goodride Solmax 1 | ★★★ | |
Linglong Sport Master | ★★★ |
Da internet arrivano le primissime immagini relative alla nuova supercar di Monaco di Baviera, la nuova BMW M5. Vi avevamo svelato il Concept M5 presentato al saolne internazionale di Shanghai e adesso vi sveliamo le prime indiscrezioni circa pneumatici, motore e soprattutto livrea. Sotto il cofano la nuova BMW M5 monta un V8 dotato di due turbocompressori in grado di erogare ben 550 CV. Potenza e coppia (si pensa di circa 700 Nm) sono trasmessi ai pneumatici dal cambio a doppia frizione 7 rapporti in grado di assicurare tempi di cambiata rapidissimi e dal differenziale autobloccante attivo “Active M Differential”.
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Ai “piedi” troviamo pneumatici Michelin Pilot Super Sport, gomme ad elevate performance in grado di garantire elevate performance sia su strada che in circuito; i nuovi Michelin PSS sono infatti stati appositamente sviluppati da Michelin per assicurare alle sportive BMW di raggiungere le prestazioni massime senza dover necessariamente rinunciare ad altre performance fondamentali come durata e risparmio di carburante.
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