Test Pneumatici Auto: Le Prove sui migliori pneumatici; quali le migliori gomme estive o pneumatici invernali?
Test pneumatici estivi e prove su gomme neve termiche inverbali M+S. Test, Prove, Recensioni sul miglior pneumatico in commercio effettuati da enti certificati come TCS (Touring Club Svizzero), ADAC, TUV, ACE (Automobile Club d’Europa), Altroconsumo ma anche riviste nazionali e internazionali di settore come Quattroruote, AutoExpress, Auto Bild, Auto Zeitung, Sport Auto …
Gli specialisti testano e valutano il comportamento specifico dei pneumatici auto, con prove pratiche, in diverse condizioni stradali, su fondo asciutto e bagnato. Le gomme sono inoltre esaminate nella rumorosità, usura e velocità e consumo di carburante.
Pneumatici Touring: Gomme Auto per assicurare buone prestazioni ma anche massimo comfort di guida, durata della gomma e bassi consumi di carburante
Pneumatici Performance: Gomme Auto UHP, che garantiscono massime performance in qualsiasi disciplina come frenata, grip in curva, aderenza in accelerazione, ma che purtroppo devono sacrificare durata, comfort e consumi di carburante.
Test Gomme Auto. Pioggia di riconoscimenti per il Turanza T001 di Bridgestone. Il nuovo pneumatico della casa giapponese ha infatti ricevuto una serie di riconoscimenti a seguito di test condotti nei mesi scorsi.
Trionfo di Continental sul numero di aprile di Altroconsumo, autorevole mensile di riferimento per i consumatori. Da un doppio test comparativo di pneumatici estivi, Continental esce vittoriosa con i suoi nuovi ContiEcoContact 5 e ContiPremiumContact 5, ultimi nati della generazione Conti 5 family. Come ogni anno, Altroconsumo ha testato due taglie di pneumatici estivi*: taglia piccola 165 / 70 R14T e taglia grande 205 / 55 R16V, in tutto 26 modelli.
I pneumatici Nexen sono risultati “altamente raccomandati” sul bagnato. È ciò che emerge dai test gomme nelle due misure 225/65 R 16 C e 235/65 R 16 C. I risultati di numerosi test presentati da vari media tedeschi mostrano che i pneumatici estivi Nexen sono competitivi in Germania come nel resto d’Europa
Pneumatici Invernali 2012: il nostro test gomme termiche effettuato a Riga (Lettonia) sui nuovi pneumatici invernali Michelin Pilot Alpin 4 (PA4), le nuove gomme neve invernali pensate per auto ad elevate prestazioni
Nokian vince il test degli pneumatici estivi 2012 della rivista automobilistica tedesca “Auto Bild” aggiudicandosi il voto migliore “esemplare”.
TCS presenta i risultati sui Test pneumatici estivi 2012: nella misura 205/55 R16V, misura destinata ad equipaggiare auto compatte e di classe media, il TCS ha messo alla prova 15 modelli di gomme. I Risultati del test gomme auto compatte
TCS presenta i risultati sui Test pneumatici estivi 2012: nella misura 165/70 R14T, misura destinata ad equipaggiare auto piccole, il TCS ha messo alla prova 15 modelli di gomme. I Risultati del test gomme auto da città
Una prova dimostrativa di frenata con gomme estive, pneumatici estivi catenati e gomme termiche a bordo di alfa Romeo Giulietta 1.7 Turbo con gomme 225/45 R17 91W
A bordo di tre Fiat Panda Twinair a trazione anteriore con gomme 175/65 R14 82T. Tre prove tecniche: 4 pneumatici estivi nuovi, 4 pneumatici invernali nuovi, 2 pneumatici invernali all’asse trattivo anteriore e 2 pneumatici estivi al posteriore.
Il test si svolge con pneumatici estivi ed invernali nella misura 235/60R18 ed equipaggiano 2 Volvo XC60. Tre Prove: 4 gomme estive nuove – 4 gomme termiche nuove – 4 pneumatici invernali usurati al 50%
Test di confronto spazio di frenata con gomme 225/65 R17 102H. Due Fiat Freemont, uno equipaggiato con gomme termiche, l’altro con 4 gomme estive più catene
Test comparativo tra pneumatici invernali e gomme termiche su veicoli commerciali come il Fiat Ducato. Due prove gomme termiche che paragonano due veicoli identici, uno con 4 pneumatici invernali nuovi e l’altro con 4 gomme estive anch’esse nuove
Battistrada a metà usura, 5 mm, due Volvo XC60, una con gomme estive ed una con gomme termiche. Le invernali frenano in meno di 20 metri mentre le estive si arrestano in circa 65 metri
La terza prova prevede un test gomme termiche con equipaggiamento misto al posteriore. Auto utilizzate per il test pneumatici invernali, tre Maserati GranTurismo S con gomme 245/40 R19 all’anteriore e 285/40 R19 al posteriore
Test pneumatici invernali. La prova di HANDLING su Fiat Abarth 500 con misura pneumatici: 195/45 R16 84V. Gomme termiche contro gomme estive: le differenze
