MODELLO | VALUTAZIONE TCS | PREZZO |
|---|---|---|
| CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 | ★★★★ | |
| BRIDGESTONE POTENZA SPORT | ★★★★ | |
| MICHELIN PILOT SPORT 5 | ★★★★ | |
| GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 | ★★★★ | |
| VREDESTEIN ULTRAC PRO | ★★★★ | |
| YOКОHAMA ADVAN SPORT V107 | ★★★★ | |
| FIRESTONE FIREHAWK SPORT | ★★★★ | |
| FALKEN AZENIS FK520 | ★★★★ | |
| DUNLOP SPORT MAXX RT 2 | ★★★★ | |
| NEXEN N'FERA SPORT | ★★★★ | |
| TOYO PROXES SPORT 2 | ★★★★ |
Tutte le coperture sono state sottoposte, innanzitutto a prove di durata, di stabilità e di sicurezza su strada asciutta e su strada bagnata. Inoltre è stato valutato anche il fattore di rumorosità esterna ed è stato considerato anche il consumo di carburante. Ebbene la scelta di Altroconsumo è andata sul ContiEcoContact 5 risultato migliore nella categoria 165/70 R14T, e sul ContiPremiumContact 5 primo nella categoria 205/55 R16V. Le caratteristiche vincenti di questi due prodotti risiedono, secondo il mensile, soprattutto nella durata e nei consumi. In particolare il ContiEcoContact 5 è “il solo modello a meritare ottimo” in riferimento al parametro della resistenza al rotolamento (che è peraltro uno dei tre parametri considerati dall’etichetta europea) che incide fortemente sui consumi. Questo prodotto, infatti, permette di risparmiare ben 0,4 litri ogni 100 km rispetto agli altri considerati. Il ContiPremiumContact 5 si fa preferire invece per le prestazioni sia sul bagnato (buono) che sull’asciutto (ottimo).
Un capitolo a parte è riservato alla ecocompatibilità: il ContiEcoContact 5 è il pneumatico che più di tutti rispetta l’ambiente.
“Le modalità con cui si valuta quanto costa all’ambiente un pneumatico – spiega Altroconsumo – non si possono limitare alla sola fase di produzione. Il suo utilizzo quotidiano è altrettanto inquinante, e non solo per fattori come la resistenza al rotolamento e la durata, ma anche per le varie sostanze nocive che vengono rilasciate nell’ambiente durante l’uso”.
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