News è la categoria “ombrello” di GommeBlog pensata per raccogliere articoli generalisti e aggiornamenti trasversali dal mondo auto e mobilità: novità di settore, comunicati, trend, curiosità, eventi, innovazioni industriali e notizie che non rientrano in modo netto nelle categorie tecniche come Pneumatici, Cerchi in Lega, Manutenzione o Codice della Strada. Qui trovi contenuti rapidi ma curati, con contesto e spiegazioni chiare: cosa è successo, perché è rilevante e quali effetti può avere su chi guida, sui costi di gestione e sulle scelte d’acquisto. L’obiettivo è mantenere una sezione sempre aggiornata e leggibile, utile per restare informati senza confusione, e per intercettare temi che cambiano velocemente nel settore automotive.
Peugeot ed i pneumatici Michelin da competizione chiudono in bellezza la stagione “Intercontinental Le Mans Cup” con la 6° vittoria su 7 gare e con la 4° doppietta. Fondamentale la strategia dei pneumatici
Loris Capirossi dopo una fantastica carriera terminata quest’anno a Valencia, è stato nominato consulente per la sicurezza nella MotoGp.
Come già successo in passato in evenienze simili, Peugeot Italia scende in campo per offrire un aiuto concreto alle popolazioni colpite dalle recenti alluvioni, al fine di sostenere chi ha subito danni alla propria autovettura o veicolo commerciale
Citroën Italia rivolge il proprio impegno sociale verso le popolazioni dei comuni colpiti dall’alluvione, attraverso un piano di agevolazioni per l’acquisto e la riparazione delle vetture. L’operazione sarà valida fino al 31/12/2011.
Massa non trova il giusto feeling con le gomme Medium. Forse a causa dell’ala anteriore che generava meno carico i Pirelli non sono riusciti a dare il meglio
Sebastian Vettel, pilota Red Bull si rutira a causa di una foratura inaspettata. La gomma a ad inizio gara ha urtato un cordolo e si è impressivamente afflosciata.
Lewis Hamilton vince il GP di Abu Dhabi; è la terza vittoria del 2011 per il Hamilton con i pneumatici Pirelli, vittoria raggiunta adottando una strategia di due soste con due stint sui Pirelli Pero Yellow Soft, seguiti da uno stint sui PZero White medium. Hamilton ha così conquistato il 17° successo in carriera, dopo aver vinto quest’anno in Cina e in Germania
Michelin propone una nuova iniziativa rivolta a tutti gli automobilisti Soci ACI. Sconti dal 15 al 25% su gomme estive e pneumatici invernali con finanziamento a tasso zero
Un altro record per il neo Campione del Mondo Sebastian Vettel. Il pilota tedesco ha infatti eguagliato il record delle 14 pole position stagionali di Nigel Mansell (del 1992) battendo tutti i rivali nelle qualifiche sul circuito Yas Marina, con un tempo di 1m38.481s. Decisamente inferiore a quello che lo scorso anno gli valse la pole – 1m39.394s – prima della conquista del Titolo.
Una Telecamera Giroscopica per Moto: ecco come una camera on board moto riesca a regalare tanta emozione. In sella con Tim Rothing, collaudatore Bridgestone e pilota della rivista Motorrad su una potentissima Kawasaki Ninja ZX-10R gommata Bridgestone Battlax R10 in una corsa lungo tutto l’intero circuito del Nürburgring
La stagione di Formula 1 2011 deve ancora terminare e Pirelli si prepara già alla stagione 2012 testando per la prima volta in pista una nuova versione sperimentale dei pneumatici PZero Yellow soft, nelle due sessioni di prove libere odierne per il Gran Premio di Abu Dhabi
Pirelli, fornitore unico di gomme per la F1 pensa già al campionato 2011. Gomme con spalle più squadrate al fine di sopportare meglio i carichi
Dalla fase di produzione in Giappone allo stoccaggio in Germania, i pneumatici Bridgestone utilizzati in MotoGP affrontano lunghi viaggi che li portano in tutto il mondo, ma hanno una vita breve in pista.
L’accordo firmato lo scorso settembre che porterà il Mondiale Superbike 2012 in Russia sta facendo discutere molto. Il Gran Premio si disputerà il 26 agosto, quindi il clima non dovrebbe essere un grandissimo problema, ma la pista russa comunque possiede un certo fascino e una difficoltà inusuale per un periodo di solito caldissimo dell’anno
Per realizzare un nuovo pneumatico da Formula 1, Pirelli adotta inizialmente modelli matematici basati sul computer, modelli CAD che successivamente vengono realizzati e diventano gomme F1 vere e proprie. Prima che questi prototipi siano montati sulla monoposto, Pirelli li sottopone a numerosi test su macchinari e successivamnete alla fase di Test in pista
