MODELLO |
VALUTAZIONE TCS |
PREZZO |
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CONTINENTAL WINTERCONTACT TS870 | MOLTO CONSIGLIATO | |
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P | MOLTO CONSIGLIATO | |
MICHELIN ALPIN 6 | MOLTO CONSIGLIATO | |
DUNLOP WINTER SPORT 5 | MOLTO CONSIGLIATO | |
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + | MOLTO CONSIGLIATO | |
GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ | MOLTO CONSIGLIATO | |
FIRESTONE WINTERHAWK 4 | MOLTO CONSIGLIATO | |
BRIDGESTONE BLIZZAK LM 005 | MOLTO CONSIGLIATO | |
KUMHO WINTERCRAFT WP52 | CONSIGLIATO | |
PIRELLI CINTURATO WINTER 2 | CONSIGLIATO | |
YOKOHAMA BLUEARTH-WINTER V906 | CONSIGLIATO | |
HANKOOK WINTER I*CEPT RS3 | CONSIGLIATO | |
NOKIAN WR SNOWPROOF | CONSIGLIATO | |
VREDESTEIN WINTRAC PRO | CONSIGLIATO |
L’accordo è pluriennale e comprenderà anche esibizioni di produzione dei pneumatici ad alte prestazioni, argomento spesso ignorato dal grande pubblico, ma fondamentale per la resa di un’auto. Il Museo è stato inaugurato a Maranello nel 1989 e nelle sue esposizioni dinamiche ospita numerosissime auto che hanno contribuito a costruire la fama del Cavallino Rampante. Strutturato in aree tematiche, dalla prima settimana di novembre il museo inizierà ad organizzare spazi espositivi dedicati a Michelin. L’azienda francese, infatti, equipaggerà la Ferrari FF con i suoi Michelin Pilot Super Sport. Accanto all’auto un totem interattivo presenterà i metodi di produzione di Michelin, caratterizzati dalle diverse tecniche usate per ogni tipo di gomma.
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Anteprima
Prodotto
Voto
Prezzo
1
Pirelli Cinturato Winter M+S - 185/65R15 88T - Pneumatico Invernale
80,71 EUR
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2
Bridgestone BLIZZAK LM005-205/60 R16 92H - C/A/71 - pneumatico invernale (per auto e SUV/4x4)
119,41 EUR
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3
Nexen WINGUARD SNOW G 3 WH21 185/65R15 88H Pneumatici invernali
65,92 EUR
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Sarà presente anche un’esauriente esposizione dei materiali che costituiscono lo pneumatico, partendo dalla gomma sintetica e naturale fino ai cavetti, dalla tela carcassa alle polveri di nero fumo, silice e zolfo. In definitiva, un’ottima occasione per vedere come lavorano insieme due grandi aziende protagoniste del mondo dell’auto, dietro ai cui segreti raramente si può accedere. Le tecniche e la conoscenza di Michelin e Ferrari, sono invece ora patrimonio di tutti.